Китай и КореяHeli, Hangcha, JAC, Lonking, EP, Doosan
В сборе и накладкиколодки с накладкой и сменные накладки
Тормозные колодки погрузчика: устройство и подбор
Тормозная колодка вилочного погрузчика — основной элемент трения барабанного тормоза.
Под действием рабочего цилиндра колодка прижимается фрикционной накладкой к
внутренней поверхности барабана, обеспечивая остановку машины. От качества накладки,
её состава и геометрии напрямую зависят тормозной путь, нагрев колеса и ресурс барабана.
У вилочных погрузчиков применяются колодки двух типов: в сборе с фрикционной накладкой
(готовые к установке) и отдельные накладки под заводскую клёпку или склейку. У разных
моделей отличаются диаметр барабана, ширина и длина колодки, толщина накладки,
расположение отверстий под крепёж и форма «носка» колодки.
Признаки износа именно тормозных колодок
Эти симптомы помогают отличить износ колодок от проблем рабочего цилиндра, барабана
или гидропривода.
Длинный тормозной путь
При исправной гидравлике погрузчик тормозит хуже, особенно под грузом — накладки истончились.
Металлический скрежет
Накладка стёрта до основания, по барабану работает металл колодки — требуется срочная замена.
Замасленные накладки
Тормозная жидкость или редукторное масло попали на фрикцион — колодка не держит, нужна замена.
Перегрев привёл к растрескиванию фрикциона — снижается коэффициент трения.
Сильная пыль в барабане
Чрезмерное количество тёмной пыли — ускоренный износ от перегрева или жёстких накладок.
Точный подбор
Диаметр барабана, ширина и длина колодки, толщина накладки, форма крепления.
Все бренды
Японские, европейские, корейские и китайские погрузчики — в одну поставку.
Комплект на ось
Колодки в комплекте на ось, плюс пружины, цилиндры, барабаны и жидкость.
Премиум-сервис
Подбор по фото и обмерам, рекомендации по фрикциону и пружинам для вашего парка.
Какие колодки чаще всего ищут
Наиболее востребованы колодки для японских погрузчиков Toyota 7FD/8FD, Komatsu FG/FD,
TCM FG/FD; европейских Linde H-серии и Still RX; корейских Doosan и Hyundai;
китайских Heli CPCD, Hangcha CPCD, JAC, Lonking и EP. Различаются они по диаметру
барабана (обычно от 250 до 320 мм для дизельных моделей), ширине накладки и количеству
отверстий крепления.
Геометрию барабана, посадку колодки, рабочий цилиндр и пружины
Растрескивание фрикциона
Перегрев из-за заклинившего цилиндра или неотпущенного «ручника»
Возвратные пружины, рабочий цилиндр, регулировку, привод стояночного тормоза
Тормоза «схватывают» рывками
Неравномерный износ накладок или овальность барабана
Накладки на всех колёсах, овальность барабана, регулировку
Почему колодки меняют комплектом на ось
На одной оси накладки изнашиваются с близкой скоростью. Если заменить колодку
только с одной стороны, разный коэффициент трения между новой и старой накладкой
приведёт к уводу погрузчика при торможении, перегрузке одного из рабочих цилиндров
и неравномерному износу барабанов. Микскар комплектует заказ парами на ось,
с пружинами и при необходимости с барабанами — это премиальный подход к ремонту,
повышающий ресурс всей тормозной системы.
Для каких брендов поставляем
Поставляем колодки и накладки для японской, европейской, корейской и китайской
складской техники. Подбираем даже без OEM-номера — по фото колодки и обмерам.
Длина, ширина, толщина, форма «носка», количество и расположение крепления.
Предлагаем комплект
Колодки на ось, пружины, рабочие цилиндры, барабаны и тормозную жидкость.
Отправляем заказ
Комплектуем и отправляем по Москве, Московской области и регионам России.
Почему важно заменить вовремя
Изношенные колодки увеличивают тормозной путь, перегревают барабаны и в критических
случаях приводят к отказу тормозов под грузом. Своевременная замена — это безопасность
оператора, сохранность груза и стеллажей.
короткий и предсказуемый тормозной путь;
равномерное усилие по всем колёсам;
сохранение ресурса барабанов;
отсутствие перегрева тормозного механизма;
безопасная работа под нагрузкой;
меньше внеплановых простоев и аварийных ремонтов.
Кому подходит
Работаем с организациями, которым нужен точный подбор и оперативная поставка.
складские комплексы и распределительные центры;
производственные предприятия;
логистические компании;
сервисные организации по ремонту погрузчиков;
владельцы парков вилочных погрузчиков;
отделы снабжения и технической эксплуатации.
Отзывы клиентов
Клиенты обращаются за колодками, когда нужно срочно восстановить тормозную систему
или подобрать редкие колодки по фото и обмерам.
★★★★★
На Toyota 8FD появился скрежет при торможении. По фото колодок и диаметру барабана быстро подобрали комплект на ось, тормоза снова мягкие и предсказуемые.
Логистический терминал, МоскваКолодки Toyota
★★★★★
Для Hangcha CPCD30 нужны были колодки и пружины. Микскар прислал комплект на обе оси, всё подошло без доработок.
Производственное предприятиеКолодки Hangcha
★★★★★
На Linde H25 замаслило колодки. Поменяли цилиндр и колодки одним заказом — погрузчик быстро вернулся в работу.
Сервисная компанияКолодки Linde
Сопутствующие категории тормозной системы
Разделы для комплексного ремонта барабанного тормоза вилочного погрузчика.
Чем колодка в сборе отличается от сменной накладки?
Колодка в сборе — это металлическое основание с уже зафиксированной фрикционной накладкой, готовая к установке. Сменная накладка ставится на старое основание клёпками или склейкой и требует дополнительной обработки в условиях сервиса.
Нужно ли менять колодки комплектом на ось?
Да. На одной оси накладки должны иметь одинаковый коэффициент трения и толщину — иначе погрузчик будет уводить при торможении, а пружины и цилиндры будут работать в перегруженном режиме.
Можно ли подобрать колодки без OEM-номера?
Да. Нужны фото колодки, модель и серийный номер погрузчика, внутренний диаметр барабана, ширина, длина и толщина накладки, расположение крепёжных отверстий.
Что менять одновременно с колодками?
Возвратные и стяжные пружины, при течи — рабочие цилиндры, при овальности или задирах — тормозные барабаны, а также тормозную жидкость по спецификации производителя.
Можно ли ставить замасленные колодки после очистки?
Нет. Масло и тормозная жидкость пропитывают фрикцион — коэффициент трения не восстанавливается. Замасленные колодки обязательно заменяются, а источник течи устраняется.
Через какой пробег менять колодки на погрузчике?
Ресурс зависит от интенсивности работы, веса грузов и стиля управления. Ориентир — толщина накладки: при подходе к минимально допустимой по производителю колодки меняют, не дожидаясь скрежета.
Работаете ли с юридическими лицами?
Да. Микскар работает с организациями, складами, сервисными компаниями и производственными предприятиями, предоставляет закрывающие документы и отправляет заказы по России.
Нужны тормозные колодки?
Отправьте марку, модель, серийный номер, фото старой колодки, диаметр барабана и
размеры накладки. Микскар подберёт колодки комплектом на ось, пружины, цилиндры,
барабаны и тормозную жидкость в одну поставку.
Погрузочная техника
Погрузочная техника
Запчасти для погрузчиков
Запчасти для двигателей
Шины, колеса, диски
Запчасти по брендам
8 800 333-84-55 
