Рулевая колонка — узел, на котором установлен руль и через который усилие от водителя передаётся к рулевому редуктору или насосу-дозатору. На вилочных погрузчиках, ричтраках, штабелёрах, тягачах, телескопических, контейнерных и боковых погрузчиках, а также на ножничных и коленчатых подъёмниках встречаются фиксированные колонки и колонки с регулировкой угла наклона (tilt), вылета (telescopic) или обеими регулировками одновременно. На отдельных моделях в колонку интегрирована приборная панель или дисплей. Микскар подбирает рулевые колонки по типу регулировки, длине, профилю вала и посадочного фланца, схеме крепления и заводскому номеру по каталогу производителя машины — для японских (Toyota, Komatsu, Mitsubishi, TCM, Nissan), европейских (Linde, Jungheinrich, Still, BT, Atlet, Rocla, Kalmar, Manitou, Haulotte, Combilift, CVS Ferrari), американских (Hyster, Yale, Clark, Crown, JLG, Genie, Tennant), корейских (Hyundai, Doosan) и китайских (Heli, Hangcha, EP, Noblelift, Lonking, XCMG, Xilin, UN Forklift, Aurora, Zowell) машин.
Колонки различаются типом регулировки и тем, к какому узлу подключается их выходной вал. Конкретное исполнение определяется по каталогу производителя.
Без регулировок; вал и кронштейн жёстко установлены на раме.
Колонка качается по углу наклона и фиксируется рычагом или педалью.
Колонка регулируется по вылету (длине) для подгонки под рост оператора.
Двойная регулировка — и по углу, и по вылету; характерна для ричтраков и тяжёлых машин.
Колонка с интегрированной приборкой или дисплеем направления и режимов.
Исполнение под насос-дозатор (orbitrol) или под механический рулевой редуктор.
Узел рулевой колонки складывается из нескольких типовых элементов. Понимание их состава помогает правильно идентифицировать деталь при подборе.
Силовой корпус, в котором проходит рулевой вал; крепится к раме на кронштейнах.
Вал, передающий вращение от руля к дозатору или редуктору.
Опоры вала внутри корпуса; обеспечивают плавное вращение без люфта.
Соединение вала колонки с входным валом дозатора или редуктора.
Узел качания (tilt) или скольжения (telescopic) с фиксатором.
Рычаг или педаль фиксации регулируемой колонки в выбранном положении.
Опора колонки на раме или приборной панели машины.
Декоративные накладки, закрывающие колонку и провода.
Жгут к кнопке сигнала, подрулевому переключателю и приборке (если интегрирована).
Регулируемая колонка позволяет оператору подогнать положение руля под себя. Это влияет на удобство работы за смену и на точность управления.
Параметры ниже встречаются в каталогах производителей при заказе рулевой колонки. Конкретные значения берутся из каталога производителя машины и с самой детали.
Микскар работает по всем основным направлениям складской и подъёмной техники. Ниже — модели, по которым чаще всего поступают заявки на рулевые колонки.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики.
Погрузчики, ричтраки, штабелёры, тягачи, телехендлеры, контейнерные и боковые погрузчики, подъёмники.
Погрузчики, ричтраки, ножничные и коленчатые подъёмники, поломоечные машины.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики, ричтраки, штабелёры.
Колонка с tilt регулируется по углу наклона — она качается вокруг шарнира на кронштейне. Колонка с telescopic регулируется по вылету — раздвигается по длине. На отдельных моделях обе регулировки объединены в одной колонке.
Нет. Под насос-дозатор (orbitrol) колонка соединяется с входным валом дозатора через короткий шлицевой хвостовик или кардан. Под рулевой редуктор колонка обычно длиннее и соединяется с входным валом редуктора через карданный вал. Эти исполнения не взаимозаменяемы.
Только при полном совпадении длины, типа регулировки, профиля выходного вала и фланца, схемы крепления и проводки. На разных моделях одной марки колонки часто различаются — подбор всегда выполняется по штатному номеру.
Подшипники и втулки опор вала, шарниры регулировки, фиксатор и кардан выходного вала. При появлении люфта или хруста при повороте руля сначала проверяют именно эти узлы; в части случаев достаточно замены шарнира или подшипников, в части — замены колонки в сборе.
Да. Рулевые колонки подбираются для погрузчиков, ричтраков, штабелёров, тягачей, телескопических, контейнерных и боковых погрузчиков, а также для ножничных и коленчатых подъёмников и поломоечных машин перечисленных марок.
Марку и модель машины, серийный номер, фото колонки сверху и снизу, фото выходного вала и фланца крепления и (если есть) заводской номер с самой детали или из каталога. Этого достаточно для подбора.
Пришлите марку и модель машины, серийный номер, фото колонки и выходного вала. Подберём по каталогу производителя фиксированные колонки, колонки с регулировкой угла, телескопические и комбинированные, под насос-дозатор и под рулевой редуктор — вместе с карданом, подшипниками, фиксатором и кронштейнами. Доставка по России.
Введите свой номер телефона c кодом
города для заказа звонка.
Введите свой номер телефона c кодом
города для ответа на вопрос.
Как быстро с вами связались?
При заказе в нерабочее время – отсчитывая от начала следующего рабочего дня.