Балка управляемого моста — несущий элемент, который объединяет в одну конструкцию поворотные кулаки, рулевой цилиндр и качающуюся опору моста. Балка опирается на раму погрузчика через цапфу или пальцы и обеспечивает качание моста при движении по неровной поверхности. На вилочных погрузчиках, ричтраках, штабелёрах, тягачах, телескопических, контейнерных и боковых погрузчиках, а также на ножничных и коленчатых подъёмниках применяются цельнолитые и сварные балки, балки со встроенным рулевым цилиндром, балки шкворневого и подшипникового исполнения, балки с качающейся опорой и с регулируемой колеёй. Микскар подбирает балки по типу опорного узла кулака, расположению посадок шкворня, точкам качания моста и заводскому номеру по каталогу производителя машины — для японских (Toyota, Komatsu, Mitsubishi, TCM, Nissan), европейских (Linde, Jungheinrich, Still, BT, Atlet, Rocla, Kalmar, Manitou, Haulotte, Combilift, CVS Ferrari), американских (Hyster, Yale, Clark, Crown, JLG, Genie, Tennant), корейских (Hyundai) и китайских (Heli, Hangcha, EP, Noblelift, Lonking, XCMG, Xilin, UN Forklift, Aurora, Zowell) машин.
Балки управляемого моста выпускаются в нескольких исполнениях, отличающихся технологией изготовления, типом опорного узла и компоновкой рулевого цилиндра. Какое именно исполнение установлено на конкретной машине — определяется по каталогу производителя.
Литая конструкция с обработанными посадками под кулаки и опору моста; характерна для массовых погрузчиков.
Сварная коробчатая конструкция с приваренными приливами под опорные узлы; характерна для тяжёлых машин и подъёмников.
Балка с интегрированной полостью или приливом под корпус рулевого гидроцилиндра.
Балка с проушинами под шкворни поворотных кулаков по концам.
Балка с посадочными местами под конические или роликовые подшипники кулаков без классического шкворня.
Балка с возможностью изменения ширины колеи; применяется на части телехендлеров и боковых погрузчиков.
Балка управляемого моста состоит из нескольких функциональных элементов. Понимание этой анатомии нужно, чтобы правильно снять размеры при подборе и не перепутать исполнение.
Несущий элемент моста — литой или сварной, на котором закреплены остальные узлы.
Приливы по концам балки с проушинами под шкворни или посадками под подшипники поворотных кулаков.
Обработанные отверстия под шкворни и упорные подшипники, задающие ось поворота кулака.
Интегрированный канал или прилив для установки корпуса рулевого гидроцилиндра.
Цапфа или проушины в центре балки для соединения с рамой погрузчика.
Кронштейны или резьбовые отверстия для жёсткого крепления, если конструкция качание не предусматривает.
Регулировочные упоры, ограничивающие угол качания моста и максимальный угол поворота кулаков.
Каналы и точки шприцевания смазки шкворневых узлов и опоры моста на обслуживаемых исполнениях.
Сводная таблица типовых исполнений балки управляемого моста, опорных узлов и деталей, которые обычно меняются вместе с ней. Состав на конкретную машину сверяется по каталогу производителя.
| Исполнение балки | Опорный узел | Что обычно идёт в паре |
|---|---|---|
| Цельнолитая | Шкворневой или подшипниковый узел кулака | кулаки поворотные кулаки, шкворневой комплект |
| Сварная | Шкворневой или подшипниковый узел кулака | кулаки поворотные кулаки, подшипники, упоры |
| Со встроенным рулевым цилиндром | Гидроцилиндр в полости балки | гидравлика уплотнения, шток, пыльники |
| Шкворневая | Проушины балки под шкворни | шкворневой комплект шкворни, втулки, упорные подшипники |
| Подшипниковая | Посадки под конические или роликовые подшипники | подшипники подшипники, сальники, регулировочные шайбы |
| С качающейся опорой | Цапфа или пальцы в центре балки | опора моста палец, втулки опоры, фиксаторы |
Эти принципы применимы при подборе балки управляемого моста для любой марки. Конкретные размеры берутся из каталога производителя машины по серийному номеру моста.
Шкворневое или подшипниковое исполнение балки должно совпадать со штатным; смешивать узлы нельзя.
Диаметры посадок под шкворни или подшипники кулаков должны точно соответствовать штатным размерам.
Длина балки и расстояние между опорными приливами кулаков задают колею моста и не подлежат произвольному изменению.
Тип, диаметр и расположение цапфы или пальцев качающейся опоры должны совпадать с креплением на раме.
Если цилиндр интегрирован в балку, посадка корпуса и точки крепления штока должны соответствовать штатному цилиндру.
До установки проверяется отсутствие трещин и деформации; повреждённая балка не ремонтируется без специальной оснастки.
Микскар работает по всем основным направлениям складской и подъёмной техники. Ниже — модели, по которым чаще всего поступают заявки на балки управляемого моста.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики.
Погрузчики, ричтраки, штабелёры, тягачи, телехендлеры, контейнерные и боковые погрузчики, подъёмники.
Погрузчики, ричтраки, ножничные и коленчатые подъёмники, поломоечные машины.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики, ричтраки, штабелёры.
Параметры ниже встречаются в каталогах производителей и в заявках на балки управляемого моста. Конкретные значения берутся из каталога производителя машины по серийному номеру моста.
Это несущий элемент управляемого моста, объединяющий поворотные кулаки, рулевой цилиндр и качающуюся опору. Балка опирается на раму погрузчика через цапфу или пальцы и обеспечивает качание моста при движении по неровной поверхности.
Цельнолитая балка изготавливается отливкой и обработкой посадочных мест; характерна для массовых погрузчиков. Сварная балка собирается из листового проката с приваренными приливами; характерна для тяжёлых машин и подъёмников. Тип определяется конструкцией машины.
Это балка с интегрированной полостью или приливом, в который установлен корпус рулевого гидроцилиндра. На таких мостах балка и цилиндр работают как единый узел.
Только при полном совпадении длины, типа опорных узлов кулаков, посадок шкворня или подшипников и узла качающейся опоры. На разных моделях одной марки балки отличаются — подбор всегда выполняется по штатному номеру детали.
При замене балки одновременно проверяются и при необходимости меняются шкворни, втулки, упорные подшипники и пальцы качающейся опоры. Установка новой балки на изношенные узлы быстро приводит к появлению люфта.
Да. Балки управляемого моста подбираются для погрузчиков, ричтраков, штабелёров, тягачей, телескопических, контейнерных и боковых погрузчиков, а также для ножничных и коленчатых подъёмников и поломоечных машин перечисленных марок.
Марку и модель машины, серийный номер управляемого моста, фото снятой балки с обеих сторон и узла качающейся опоры, при возможности — заводской номер из каталога. Этого достаточно для подбора по каталогу производителя.
Пришлите марку и модель машины, серийный номер управляемого моста и фото снятой балки. Подберём по каталогу производителя цельнолитую или сварную балку, шкворневого или подшипникового исполнения, со встроенным рулевым цилиндром и узлом качающейся опоры — вместе со шкворневыми комплектами, подшипниками, уплотнениями и сопутствующим крепежом. Доставка по России.
Введите свой номер телефона c кодом
города для заказа звонка.
Введите свой номер телефона c кодом
города для ответа на вопрос.
Как быстро с вами связались?
При заказе в нерабочее время – отсчитывая от начала следующего рабочего дня.