Резиновые накладки — это «контактный слой» между оператором и металлом машины: они страдают первыми, и именно их меняют чаще остального в кабине. В раздел входят накладки педалей газа, тормоза, инчинга и педали присутствия, противоскользящие накладки на ступени и подножки, коврик пола кабины и площадки оператора, накладки рукояток рычагов гидрораспределителя, КПП и стояночного тормоза, накладки руля, резиновые демпферы и буфера капота и кабины, антивибрационные подушки сидения, уплотнители и манжеты, заглушки и пыльники. Микскар подбирает резиновые накладки по типу детали, размеру, форме крепления (защёлка, болт, клей) и заводскому номеру по каталогу производителя для японских (Toyota, Komatsu, Mitsubishi, TCM, Nissan), европейских (Linde, Jungheinrich, Still, BT, Atlet, Rocla, Kalmar, Manitou, Haulotte, Combilift, CVS Ferrari), американских (Hyster, Yale, Clark, Crown, JLG, Genie, Tennant), корейских (Hyundai, Doosan) и китайских (Heli, Hangcha, EP, Noblelift, Lonking, XCMG, Xilin, UN Forklift, Aurora, Zowell) машин.
Здесь собраны все типовые резиновые расходники кабины и органов управления. Конкретное исполнение определяется по каталогу производителя машины.
Резинки на педали газа, тормоза, инчинга и педали присутствия оператора.
Сплошной резиновый коврик площадки оператора с рельефом и бортиками.
Противоскользящие накладки на ступени и подножки входа в кабину.
Резиновые набалдашники и оплётки рычагов КПП, ручника и гидрораспределителя.
Резиновая или вспененная накладка обода руля и центральной ступицы.
Демпферные подушки капота, дверей, противовеса и кабины — резинометаллические упоры и отбойники.
Антивибрационные подушки и сайлент-блоки опор сидения и кабины.
Уплотнители дверей и капотов, манжеты тяг, чехлы и пыльники рычагов и педалей.
Резиновые заглушки технологических отверстий, втулки и шайбы крепежа кабины.
Накладки выполняют сразу несколько функций — от безопасности оператора до защиты металла машины от ударов и коррозии. Поэтому их меняют не «по красоте», а по факту износа.
Рельеф педалей и ступеней не даёт ноге соскальзывать на мокром или грязном полу.
Подушки сидения, демпферы кабины и пола снижают вибрацию, передаваемую на оператора.
Уплотнители и коврики глушат гул мотора и трансмиссии в кабине.
Демпферы капота и кабины ограничивают ход и защищают металл при закрывании и тряске.
Уплотнители дверей и заглушки не пускают пыль и влагу в кабину и электронику.
Накладки руля и рукояток рычагов делают управление удобнее и безопаснее в перчатках.
Чёткая опора ноги на педаль критична для дозирования газа, инчинга и тормоза.
Манжеты и пыльники тяг и педалей не пускают грязь и влагу к концевикам и датчикам.
Аккуратные коврики и накладки — признак исправной машины при сдаче в аренду или возврате.
Этот блок помогает понять, нужна ли замена резиновой детали и что именно менять.
| Симптом | Вероятная причина | Что обычно делается |
|---|---|---|
| Нога соскальзывает с педали | Стёрся рельеф накладки педали | замена накладка педали |
| Накладка педали «плавает» | Растянулись защёлки / порвалось крепление | замена накладка педали |
| Скользко на ступенях кабины | Стёрлись или оторвались накладки ступеней | замена накладки ступеней |
| Коврик пола порван или дыряв | Естественный износ, порезы при погрузке мусора | замена коврик пола |
| Капот стучит при закрытии | Изношены или потеряны демпферы капота | замена демпферы капота |
| Сильная вибрация на сидении | Просели подушки сидения / опоры кабины | замена подушки и сайлент-блоки |
| В кабину летит пыль | Износ уплотнителей дверей и заглушек | замена уплотнители / заглушки |
| Скользкий руль, лопается оплётка | Износ накладки обода | замена накладка руля |
| Пыльник рычага порван | Старение резины, попадание масла | замена пыльник / манжета |
Параметры ниже встречаются в каталогах при заказе резиновых накладок. Конкретные значения берутся из каталога производителя машины и с самой детали.
Микскар работает по всем основным направлениям складской и подъёмной техники. Ниже — модели, по которым чаще всего поступают заявки на резиновые накладки.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики.
Погрузчики, ричтраки, штабелёры, тягачи, телехендлеры, контейнерные и боковые погрузчики, подъёмники.
Погрузчики, ричтраки, ножничные и коленчатые подъёмники, поломоечные машины.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики, ричтраки, штабелёры.
Иногда — да, но только если совпадают размер площадки педали, форма и тип крепления (защёлка по контуру, болты или натяг). На многих моделях накладка фиксируется конкретными зацепами под площадку производителя, и универсал держится плохо.
Коврик — расходник. Срок зависит от интенсивности работы, обуви оператора и попадания грязи. Меняют, когда коврик порван, продавлен насквозь или потерял рельеф — это вопрос безопасности и удобства.
Они ограничивают ход капота при закрывании и гасят вибрацию на ходу. Когда демпферы изношены, капот стучит, появляются трещины кронштейнов и быстрее «убиваются» петли и замок.
На ричтраках и штабелёрах под накладкой стоит концевик, разрешающий движение и работу гидравлики. Поэтому накладка имеет жёсткую посадку и точную геометрию — её ставят строго по каталогу, чтобы концевик корректно срабатывал.
На технику для холодных складов ставят специальные морозостойкие накладки и коврики, сохраняющие эластичность при отрицательных температурах. Обычная резина при −20…−30 °C дубеет и быстро рвётся.
Марку и модель машины, серийный номер, тип нужной накладки, фото детали и места её установки и (если возможно) размеры с самой детали. По этим данным подберём по каталогу производителя.
Пришлите марку и модель машины, серийный номер и фото детали. Подберём по каталогу производителя накладки педалей газа, тормоза, инчинга и присутствия, коврики пола, накладки ступеней и руля, рукояток рычагов, демпферы капота и кабины, подушки сидения, уплотнители, пыльники и заглушки. Доставка по России.
Введите свой номер телефона c кодом
города для заказа звонка.
Введите свой номер телефона c кодом
города для ответа на вопрос.
Как быстро с вами связались?
При заказе в нерабочее время – отсчитывая от начала следующего рабочего дня.