«Классная компания, всегда в наличии запчасти для погрузчиков! Покупали два раза цепи на свой погрузчик, а также вилы. Да и многое другое: фильтры для проведения ТО. Всегда всё проходит на 5+. Цены адекватные.»
Цепь грузоподъёмника — несущий элемент мачты: она передаёт усилие от штока цилиндра подъёма через звёздочку на каретку с грузом и работает в крайне ответственной зоне. На вилочных погрузчиках, ричтраках, штабелёрах, телескопических и контейнерных погрузчиках применяются пластинчатые цепи Leaf Chain типов BL, LL и AL по ISO 4347 / ANSI B29.8. В раздел входят: цепи в отрезной поставке и в сборе, цепи с анкерами и наконечниками под конкретный погрузчик, ремонтные звенья, соединительные звенья, оси и шплинты. Микскар подбирает цепи по типу (BL/LL/AL), шагу, числу пластин (2x2, 3x4, 4x4, 6x6, 8x8), длине, типу анкера и заводскому номеру по каталогу для японских (Toyota, Komatsu, Mitsubishi, TCM, Nissan), европейских (Linde, Jungheinrich, Still, BT, Atlet, Rocla, Kalmar, Manitou, Combilift), американских (Hyster, Yale, Clark, Crown, Raymond), корейских (Hyundai, Doosan) и китайских (Heli, Hangcha, EP, Noblelift, Lonking, XCMG, Xilin, UN Forklift, Aurora, Zowell) машин.
Раздел собирает грузовые пластинчатые цепи и сопутствующий крепёж. Звёздочки, цилиндры подъёма и направляющие — в смежных разделах каталога.
Стандарт пластинчатой цепи 1" и кратные шаги; основа большинства мачт.
Облегчённая Leaf Chain под меньшие усилия и менее нагруженные узлы.
Усиленная Leaf Chain с увеличенной разрывной нагрузкой.
Готовый комплект под конкретный погрузчик: цепь нужной длины с наконечниками.
Резьбовой / вилочный / клиновой наконечник под крепление к каретке или мачте.
Connecting link для замыкания цепи или быстрого ремонта в полевых условиях.
Под удлинение/восстановление цепи без замены всей секции.
Стопорные элементы анкеров и осей цепи.
Контргайки и регулировочные шайбы для выставления длины и натяжения.
Leaf Chain — это набор стальных пластин, соединённых калёными осями. Несущая способность определяется числом пластин в наборе и шагом цепи; обозначение вида BL634 или BL844 расшифровывается стандартом ISO 4347 / ANSI B29.8.
Несущий элемент, работающий на разрыв и усталость.
Соединяют ось через прессовую посадку.
Калёный стержень, проходящий через пакет пластин.
Расстояние между центрами осей; типовые шаги 1", 1¼", 1½", 2".
Например, 4x6 — 4 внутренние и 6 наружных пластин.
Резьбовой, вилочный или клиновой; крепится к каретке и мачте.
Замыкает цепь по месту установки; фиксируется шплинтом или замком.
Считается в звеньях или в миллиметрах под конкретный погрузчик.
Браковочный признак — рост шага более чем на 2–3% от номинала.
Цепь — критичный по безопасности элемент: при подозрении на износ или повреждение менять следует не «звено», а цепь полностью с обеих сторон мачты.
| Симптом | Вероятная причина | Что обычно делается |
|---|---|---|
| Цепь удлинилась более 2–3 % | Износ осей и пластин | замена цепь в сборе с обеих сторон |
| Каретка идёт неравномерно слева/справа | Разная вытяжка цепей | замена комплект цепей + регулировка |
| Трещины на пластинах | Усталость металла, перегруз, удары | замена цепь в сборе, обязательная отбраковка |
| Коррозия / красно-бурый налёт | Эксплуатация без смазки, агрессивная среда | замена цепь, проверка анкеров |
| Звено «защемило» | Повреждена ось или пластина | замена цепи, нельзя «расправлять» |
| Скрип цепи на звёздочке | Сухая цепь, забитые посадочные ходы | смазка + контроль удлинения |
| Износ анкера / наконечника | Деформация резьбы, выработка вилки | замена анкера или цепи в сборе |
| Соединительное звено выработано | Удар, неправильный монтаж | замена connecting link на новое |
| Перекос каретки | Разная длина или натяжение цепей | регулировка анкерами и контргайками |
Параметры ниже — основные при подборе грузовой цепи. Точные значения берутся из каталога производителя машины и с самой цепи.
Ниже — модели, по которым чаще всего поступают заявки на цепи грузоподъёмника и комплектующие к ним.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики.
Погрузчики, ричтраки, штабелёры, телехендлеры, контейнерные погрузчики.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики, ричтраки.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики, ричтраки и штабелёры.
Микскар — специализированный поставщик запасных частей для вилочных погрузчиков, ричтраков, штабелёров, тягачей, телескопических, контейнерных и боковых погрузчиков, ножничных и коленчатых подъёмников и поломоечной техники. Цепи мачты — позиция повышенной ответственности: разрывная нагрузка, шаг и обозначение по стандарту должны точно совпадать с оригиналом, а длина и анкеры — соответствовать конкретной мачте. Мы подбираем цепи строго по заводским номерам и каталогам, предлагая оригинал и проверенный аналог под японскую, европейскую, американскую, корейскую и китайскую технику.
Узкая специализация: погрузчики, ричтраки, штабелёры, тягачи, телехендлеры, подъёмники.
Работаем по заводским номерам и каталогам производителей, без «угадывания».
Подбираем оригинальную и проверенную аналоговую цепь с понятным сроком и ценой.
Поставка отрезом или комплектом с анкерами под конкретный погрузчик.
Ходовые цепи BL в наличии, редкие — под заказ с прозрачным сроком.
Транспортные компании по всей стране, отправка в день оплаты по складским позициям.
Юр. лица и ИП, полный пакет закрывающих документов, безналичный расчёт.
Менеджеры с опытом по складской технике — помогаем по фото, симптомам и замерам.
Реальные отзывы клиентов компании из открытых источников Яндекс и обратной связи.
«Классная компания, всегда в наличии запчасти для погрузчиков! Покупали два раза цепи на свой погрузчик, а также вилы. Да и многое другое: фильтры для проведения ТО. Всегда всё проходит на 5+. Цены адекватные.»
«Работаем с данной фирмой второй год, нареканий нет. В кратчайшие сроки находят и отправляют комплектующие для погрузчиков. Менеджеры отзывчивые и ответственные. Рекомендую данную фирму.»
«Работаем с ними 2 года, работают отлично, хорошо подбирают запчасти, оперативная доставка. Большой ассортимент запчастей.»
«Много лет работаю с компанией Микскар и уверенно могу рекомендовать для сотрудничества. Очень удобно оформлять заказы в личном кабинете, а если какую-то позицию не нашли в Москве, почти всегда смогут привезти под заказ.»
«Работаю с данной компанией более 10 лет. Компания значительно выросла за эти годы, как в плане сервиса, так и в отношении ассортимента. На мой взгляд, на сегодняшний день — вне конкуренции.»
«Микскар — это хорошая компания специалистов по продаже запасных частей к вилочным погрузчикам. Вопросы решаются оперативно и качественно. Приятно работать с профессионалами своего дела.»
Не рекомендуется. Цепи на мачте работают парой и вытягиваются примерно одинаково. Если поставить новую цепь напротив изношенной, нагрузка распределяется неравномерно и каретку перекашивает; правильно менять обе одновременно.
Замерить длину контрольного участка (например, 12 или 16 шагов) и сравнить с номиналом. Удлинение более 2–3 % — основание для замены. Также контролируют наличие трещин, коррозии и тугих звеньев.
BL — стандартная серия Leaf Chain по ISO 4347 / ANSI B29.8. LL — облегчённая (Light), AL — усиленная (Heavy). Подбор делается по обозначению с шильдика мачты или из каталога — самостоятельно «выбирать серию покрепче» нельзя.
Только в порядке сервисного восстановления и при идентичных обозначениях. На несущих цепях мачты предпочтительна замена цепи в сборе, а не «наращивание звеньями».
Марку и модель машины, серийный номер, фото шильдика мачты, обозначение цепи (если читается), длину старой цепи и тип анкеров. По этим данным подберём по каталогу.
Пришлите марку и модель машины, серийный номер и обозначение старой цепи — Микскар подберёт цепи BL/LL/AL отрезом и в сборе, анкеры, соединительные и ремонтные звенья, оси и шплинты под конкретный погрузчик. Доставка по России.
Введите свой номер телефона c кодом
города для заказа звонка.
Введите свой номер телефона c кодом
города для ответа на вопрос.
Как быстро с вами связались?
При заказе в нерабочее время – отсчитывая от начала следующего рабочего дня.