Гидроусилитель руля на складской и подъёмной технике — это не один отдельный «бочонок», как на легковом автомобиле, а целый гидравлический контур. В него входят насос ГУР (от двигателя или от электромотора), приоритетный клапан, насос-дозатор (orbitrol) под рулевой колонкой, рулевой цилиндр на управляемом мосту, шланги высокого давления, бачок и фильтр. На вилочных погрузчиках, ричтраках, штабелёрах, тягачах, телескопических, контейнерных и боковых погрузчиках, а также на ножничных и коленчатых подъёмниках Микскар подбирает узлы рулевой гидравлики и ремкомплекты к ним по каталогу производителя машины — для японских (Toyota, Komatsu, Mitsubishi, TCM, Nissan), европейских (Linde, Jungheinrich, Still, BT, Atlet, Rocla, Kalmar, Manitou, Haulotte, Combilift, CVS Ferrari), американских (Hyster, Yale, Clark, Crown, JLG, Genie, Tennant), корейских (Hyundai, Doosan) и китайских (Heli, Hangcha, EP, Noblelift, Lonking, XCMG, Xilin, UN Forklift, Aurora, Zowell) машин.
Гидроусилитель снижает усилие на руле и обеспечивает поворот тяжёлого управляемого моста. Поток масла и приоритет рулевого контура задают пять ключевых узлов.
Создаёт поток масла; на дизельных и газовых машинах — от двигателя, на электрических — от электромотора.
Делит поток между рулевым контуром и остальной гидравликой, отдавая руль приоритет.
Под рулевой колонкой; дозирует поток к рулевому цилиндру в зависимости от поворота руля.
Двусторонний цилиндр на управляемом мосту, доворачивающий поворотные кулаки.
Бачок с маслом и фильтр контура; поддерживают чистоту и заданный уровень масла.
В этой категории представлены узлы и расходники гидравлического рулевого контура. Подбор по каждому узлу — отдельный, по каталогу производителя машины.
Устанавливается под рулевой колонкой и дозирует поток к рулевому цилиндру.
Отдаёт рулевому контуру приоритет в подаче масла перед остальной гидравликой.
Шестерённый или пластинчатый насос с приводом от двигателя или электромотора.
Двусторонний гидроцилиндр на управляемом мосту; конечный исполнитель контура.
Шланги высокого давления и линии слива между узлами рулевого контура.
Бачок с маслом, фильтр всасывания или сливной фильтр рулевой гидравлики.
Уплотнения для дозатора, цилиндра, приоритетного клапана и насоса.
Отдельные сальники валов, манжеты штока и поршня, уплотнительные кольца.
Кронштейны крепления насоса и приоритетного клапана, штатные болты и шайбы.
Этот блок помогает понять, какой именно узел рулевой гидравлики неисправен и что чаще всего делается. Окончательное решение — после диагностики.
| Симптом | Вероятная причина | Что обычно делается |
|---|---|---|
| Тяжёлый руль на месте | Низкое давление от насоса ГУР или износ приоритетного клапана | диагностика проверка давления, замена насоса или клапана |
| Руль «проваливается» под нагрузкой | Износ дозатора или манжеты поршня цилиндра | ремкомплект дозатор или цилиндр |
| Подтекание масла под колонкой | Износ сальника входного вала дозатора | ремкомплект уплотнения дозатора |
| Подтекание из штока цилиндра | Износ манжеты и грязесъёмника штока | ремкомплект уплотнения цилиндра |
| Гул и шум насоса | Износ насоса или подсос воздуха через всасывающий шланг | проверка шланги, фильтр, насос |
| «Тугой» руль при работе мачтой | Неисправный приоритетный клапан, потеря приоритета руля | замена приоритетный клапан или ремкомплект |
Параметры ниже встречаются в каталогах производителей при заказе узлов рулевой гидравлики. Конкретные значения берутся из каталога и с самой детали.
Микскар работает по всем основным направлениям складской и подъёмной техники. Ниже — модели, по которым чаще всего поступают заявки на узлы и ремкомплекты ГУР.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики.
Погрузчики, ричтраки, штабелёры, тягачи, телехендлеры, контейнерные и боковые погрузчики, подъёмники.
Погрузчики, ричтраки, ножничные и коленчатые подъёмники, поломоечные машины.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики, ричтраки, штабелёры.
На погрузчике это не отдельный узел, а гидравлический рулевой контур: насос ГУР, приоритетный клапан, насос-дозатор под колонкой, рулевой цилиндр на управляемом мосту, шланги и бачок с фильтром. Поэтому «ГУР в сборе» как одну деталь на погрузчик не заказывают — подбираются конкретные узлы.
Насос ГУР создаёт поток масла в системе — он не зависит от руля. Насос-дозатор стоит под рулевой колонкой и дозирует часть этого потока к рулевому цилиндру в зависимости от поворота руля. Это разные узлы и они не взаимозаменяемы.
Приоритетный клапан гарантирует, что при одновременной работе мачтой и рулём поток масла в первую очередь идёт в рулевой контур. Без него руль может «тяжелеть» во время подъёма груза.
Если изношены только уплотнения (есть подтекание, но усилие на руле в норме), обычно ставят ремкомплект. Если выработаны рабочие поверхности — золотник дозатора, героторная пара, шток или зеркало цилиндра, рабочие поверхности насоса — узел меняется в сборе.
Да. Узлы рулевой гидравлики и ремкомплекты подбираются для погрузчиков, ричтраков, штабелёров, тягачей, телескопических, контейнерных и боковых погрузчиков, а также для ножничных и коленчатых подъёмников и поломоечных машин перечисленных марок.
Марку и модель машины, серийный номер машины, узел, который нужен (дозатор, клапан, насос, цилиндр, шланг, ремкомплект) и заводской номер с шильды узла или фото шильды. Этого достаточно для подбора по каталогу производителя.
Пришлите марку и модель машины, серийный номер и заводской номер с шильды узла. Подберём по каталогу производителя насосы-дозаторы, приоритетные клапаны, насосы ГУР, рулевые цилиндры, шланги, бачки и фильтры — а также ремкомплекты, сальники, манжеты, грязесъёмники и уплотнительные кольца. Доставка по России.
Введите свой номер телефона c кодом
города для заказа звонка.
Введите свой номер телефона c кодом
города для ответа на вопрос.
Как быстро с вами связались?
При заказе в нерабочее время – отсчитывая от начала следующего рабочего дня.