Микскар поставляет диски КПП — фрикционные и стальные диски пакета сцепления
гидромеханической (Powershift) коробки передач вилочного погрузчика. Это диски,
которые набираются «слоями» внутри барабана пакета: фрикционный с зубьями на
ступице — стальной с зубьями по наружному диаметру — и так далее. Подбор
выполняется по марке, модели и серийному номеру погрузчика, типу КПП, OEM-номеру
и фото снятого пакета. Конкретные размеры дисков мы намеренно не приводим в
описании — они сильно отличаются между моделями и должны браться из каталога.
Powershift КППгидромеханическая коробка с пакетами фрикционов
Подбор по фотофото снятого пакета и шильдика КПП
Только проверенные данныеразмеры и число дисков — после сверки по каталогу
Что такое «диски КПП» на погрузчике
На вилочных погрузчиках с гидромеханической трансмиссией (Powershift) переключение
передач происходит не через классическое сухое сцепление с педалью, а через
многодисковые «мокрые» пакеты фрикционов внутри коробки. Каждая передача (например,
«вперёд», «назад», «1-я», «2-я») включается своим пакетом, который под давлением
масла сжимается поршнем и блокирует вал. Внутри пакета чередуются два типа дисков —
фрикционные и стальные. Их часто и называют «дисками КПП».
Эти диски относятся именно к коробке передач, а не к сцеплению маховика двигателя.
Они работают в масле, рассчитаны на большой ресурс при правильной эксплуатации и
обычно меняются комплектом — всем пакетом сразу, вместе с уплотнениями поршня и
опорными стальными пластинами. Поэтому в этой категории мы поставляем диски как
ремонтные комплекты под конкретную модель КПП.
FRICTION
Фрикционный диск
Стальная основа с напрессованной или приклеенной фрикционной накладкой с обеих
сторон. Внутренние зубья (шлицы) на ступице зацепляются с валом или ступицей
пакета.
работает в масле — «мокрый» фрикцион;
передаёт момент через зубья ступицы;
основной расходник пакета;
при перегреве — обугливается и теряет ресурс;
меняется только в комплекте со стальными дисками.
STEEL
Стальной диск
Стальное кольцо без накладок с наружными зубьями. Зубья по наружному диаметру
зацепляются с барабаном пакета и работают в паре с фрикционными дисками.
чередуется с фрикционными в стопке пакета;
передаёт момент через зубья на барабан;
принимает тепло при включении пакета;
при «синении» от перегрева подлежит замене;
обычно идёт в одном комплекте с фрикционами.
Из чего состоит пакет фрикционов
Это типовой состав пакета на гидромеханической КПП погрузчика. Конкретный порядок
и число элементов зависят от модели коробки и определяются по каталогу
производителя — поэтому ниже мы перечисляем только сами элементы, без чисел.
01
Барабан
Корпус пакета с наружной шлицевой посадкой под стальные диски.
02
Поршень
Поджимает пакет под давлением масла трансмиссии.
03
Уплотнения
Резиновые / тефлоновые кольца поршня — без них нет давления.
04
Стальные диски
Чередуются с фрикционными, зубья по наружному диаметру.
05
Фрикционные диски
С накладками и внутренней шлицевой ступицей.
06
Опорный диск и кольцо
Замыкает стопку и держит её в барабане при срабатывании пакета.
Что используют для подбора
Чипы ниже — это термины, по которым обычно описывают диски КПП в каталогах и
заявках. Конкретные значения (диаметры, толщину, число зубьев и число дисков в
пакете) мы намеренно не публикуем в общем виде — они различаются между моделями
КПП и должны браться из каталога производителя или сниматься с пакета.
Эти симптомы характерны именно для дисков пакета сцепления гидромеханической КПП,
а не для сухого сцепления маховика, ГЦС/РЦС или гидротрансформатора — что позволяет
сузить ремонт до конкретного пакета.
Пробуксовка при включении передачи
Изношены фрикционные накладки или потеряли упругость уплотнения поршня.
«Толчок» при переключении вперёд/назад
Неравномерный износ стопки, повело стальной диск, не выровнено прижатие.
Запах гари трансмиссионного масла
Перегрев пакета — фрикционы подгорели, в масле видны частицы накладки.
Не включается одна из передач
Полный износ или разрушение пакета конкретной передачи.
Стружка в фильтре КПП
Износ зубьев фрикционных или стальных дисков, разрушение опорного кольца.
Падение тяги под нагрузкой
Пакет не держит момент — давления хватает, но фрикционы проскальзывают.
Меняйте пакет целиком — не «по штуке»
Фрикционные и стальные диски пакета вырабатывают ресурс синхронно. Если поставить
новые фрикционы на старые «синие» стальные диски, новые накладки быстро
подгорят от перегретой поверхности. Поэтому диски пакета меняются комплектом
вместе с уплотнениями поршня, и по возможности — с проверкой опорного кольца,
пружин и состояния барабана. Микскар собирает такие поставки как «ремкомплект
пакета фрикционов» под конкретную КПП.
Что нужно для заявки
марка и модель погрузчика;
серийный номер погрузчика и фото шильдика;
модель / маркировка КПП (шильдик на корпусе коробки);
OEM-номера дисков или ремкомплекта, если есть;
фото снятого пакета «в стопке» сверху;
фото отдельно фрикционного и стального диска;
какая передача неисправна (вперёд / назад / 1 / 2);
симптом: пробуксовка, толчки, гарь, не включается передача.
Что подбираем в одну поставку
фрикционные диски пакета;
стальные диски (separator plates);
уплотнения поршня пакета;
опорное кольцо и стопорные кольца;
пружины пакета (где применимо);
фильтр трансмиссии и сетка приёмника;
трансмиссионное масло по спецификации производителя;
прокладки картера и крепёж по OEM.
Для каких брендов работаем
Микскар работает с японской, европейской, корейской и китайской техникой с
гидромеханической трансмиссией. Подбор возможен и без OEM-номера — по марке,
модели, серийному номеру погрузчика, маркировке КПП и фото снятого пакета.
Чтобы привести трансмиссию в порядок целиком за один разбор КПП — переходите в смежные разделы.
Поисковые формулировки
Эта страница помогает найти: диски КПП погрузчика, фрикционные диски КПП,
стальные диски КПП, separator plate, friction disc, ремкомплект пакета
фрикционов, пакет сцепления Powershift, диски передачи «вперёд / назад»,
диски КПП Toyota, Komatsu, TCM, Mitsubishi, Nissan, Hyster, Yale, Caterpillar,
Clark, Doosan, Hyundai, Heli, Hangcha, JAC, Lonking, EP. Конкретные размеры
подбираются по каталогу производителя — без «универсальных» цифр.
Частые вопросы
Это диски сцепления маховика или диски коробки передач?
Это диски коробки передач — фрикционные и стальные диски пакета сцепления гидромеханической (Powershift) КПП. Они работают в масле внутри коробки. Сухое сцепление маховика (ведомый диск) находится в отдельной категории «Диски сцепления».
Чем фрикционный диск отличается от стального?
Фрикционный — стальная основа с фрикционными накладками и внутренней шлицевой ступицей. Стальной — без накладок, с наружными зубьями. Они чередуются в стопке пакета и работают в паре.
Можно ли поменять только фрикционные диски?
Не рекомендуется. Если оставить старые перегретые стальные диски, новые фрикционы быстро подгорят. Пакет меняется комплектом — фрикционы, стальные диски, уплотнения поршня и при необходимости опорные элементы.
Сколько дисков в пакете?
Зависит от модели КПП и конкретной передачи. Это число должно браться из каталога производителя или сниматься с разобранного пакета — публиковать «универсальное» число некорректно.
Что заодно стоит обновить вместе с дисками?
Уплотнения поршня пакета, опорное и стопорные кольца, фильтр трансмиссии и сетку приёмника, а также трансмиссионное масло по спецификации производителя. Это избавит от повторного разбора КПП через короткое время.
Можно ли подобрать диски без OEM-номера?
Да. По марке, модели и серийному номеру погрузчика, маркировке КПП на её шильдике и фото снятого пакета. Менеджер сверится с каталогом производителя и предложит точный ремкомплект.
Работаете ли с юридическими лицами?
Да. Микскар работает с организациями, складами, сервисными компаниями и производственными предприятиями, предоставляет закрывающие документы и отправляет заказы по России.
Нужны диски КПП?
Отправьте марку, модель и серийный номер погрузчика, маркировку КПП и фото
снятого пакета. Микскар подберёт фрикционные и стальные диски, уплотнения
поршня, опорные кольца и фильтр трансмиссии — комплектом, в одну поставку,
со сверкой по каталогу производителя.
Погрузочная техника
Погрузочная техника
Запчасти для погрузчиков
Запчасти для двигателей
Шины, колеса, диски
Запчасти по брендам
8 800 333-84-55 
