Микскар подбирает тормозные барабаны для вилочных погрузчиков и складской техники: Toyota, Komatsu, Mitsubishi, Nissan, TCM, Linde, Still, Jungheinrich, Hyster, Yale, Caterpillar, Clark, Doosan, Hyundai, Daewoo, Heli, Hangcha, JAC, Lonking, EP, Xilin, Noblelift, Maximal. Подбор по модели, серийному номеру, OEM-номеру, фото, внутреннему диаметру, ширине рабочей поверхности, болтовому кругу (PCD), числу шпилек и центральному отверстию (DIA).
Тормозной барабан — чугунная (реже композитная) деталь, внутри которой работают колодки. От его геометрии и состояния зеркала зависит коэффициент трения, тормозной путь и ресурс накладок. На вилочных погрузчиках барабан обычно совмещён со ступицей или установлен поверх ступицы и крепится на колёсные шпильки.
Для корректного подбора важны не только внутренний диаметр и ширина рабочей поверхности, но и болтовой круг (PCD), число шпилек, диаметр центрального отверстия (DIA), глубина «стакана» и наличие посадки под подшипник или ступичный узел. У внешне похожих барабанов часто отличается высота борта и расположение крепёжных отверстий.
Эти симптомы помогают отличить износ барабана от проблем с колодками, рабочим цилиндром или ступичным узлом.
Овальность барабана — рабочая поверхность стёрлась неравномерно, педаль пульсирует.
На зеркале барабана выработана ступенька — новые колодки не прилягут полностью.
Радиальные трещины от перегрева — дальнейшая эксплуатация запрещена, барабан под замену.
После проточки внутренний диаметр больше указанного производителем «MAX D» на торце.
Синие и фиолетовые пятна на зеркале — металл потерял свойства, трение нестабильно.
Раковины, задиры и риски на рабочей поверхности дают посторонние звуки и вибрацию.
Внутренний диаметр, ширина зеркала, PCD, число шпилек и центральное отверстие.
Японские, европейские, корейские и китайские погрузчики — в одну поставку.
Для равномерного торможения барабаны рекомендуем менять парой на одной оси.
Комплект «барабаны + колодки + пружины + жидкость» в одной отправке от Микскар.
Наиболее распространённые размеры и параметры посадки на вилочных погрузчиках. При подборе уточняем по конкретной модели и фото с обмерами.
| Признак | Возможная причина | Что проверить |
|---|---|---|
| Педаль тормоза пульсирует | Овальность барабана, неравномерный износ зеркала | Внутренний диаметр в двух плоскостях, биение, посадку на ступице |
| «Канавка» на зеркале | Длительная работа с изношенными колодками | Глубину выработки, остаточный диаметр относительно «MAX D» |
| Трещины на корпусе барабана | Перегрев из-за заклинивших колодок или цилиндра | Наличие радиальных трещин, состояние колодок и рабочего цилиндра |
| Синие пятна побежалости | Перегрев, изменение структуры металла | Зеркало барабана, причину перегрева, состояние накладок |
| Превышен предельный диаметр | После проточки превышен «MAX D» производителя | Маркировку на торце барабана, фактический диаметр зеркала |
| Стук и вибрация при торможении | Раковины, задиры, ослабление крепления | Состояние зеркала, шпильки, гайки, посадку на ступице |
На одной оси барабаны изнашиваются примерно одинаково и должны иметь сопоставимый диаметр зеркала. Замена только одного барабана даёт разное тормозное усилие справа и слева — погрузчик уводит при торможении, новые колодки изнашиваются неравномерно, а второй старый барабан быстро уходит за предельный размер. Премиальный подход Микскар — комплект «два барабана + колодки + пружины + жидкость» в одной поставке.
Поставляем тормозные барабаны для японской, европейской, корейской и китайской складской техники. Подбор возможен даже без OEM-номера — по фото и обмерам.
Барабаны чаще всего меняют на моделях, работающих с большой массой груза и в интенсивном режиме «старт-стоп».
Модель, серийный номер, фото барабана, диаметр, ширина, PCD, число шпилек, DIA.
Высота борта, посадка под ступицу или подшипник, расположение крепёжных отверстий.
Барабаны парой, колодки, пружины, шпильки и тормозная жидкость.
Комплектуем и отправляем по Москве, Московской области и регионам России.
Изношенный или треснутый барабан опасен при работе с грузом: тормозное усилие падает, увеличивается риск аварии и повреждения стеллажей. Своевременная замена — это безопасность оператора, сохранность груза и стабильный ресурс новых колодок.
Работаем с организациями, которым нужен точный подбор и оперативная поставка.
Клиенты обращаются за барабанами, когда нужно срочно устранить биение педали, заменить треснутый барабан или подобрать редкий размер по фото.
На Toyota 7FD пульсировала педаль — оказалось овальные барабаны. Подобрали пару и колодки одним заказом, тормоза работают мягко и ровно.
Логистический терминал, Москва Барабаны ToyotaДля Hangcha CPCD30 нужны были барабаны 310 мм и шпильки. Микскар прислал всё в комплекте, ничего не пришлось докупать.
Производственное предприятие Барабаны HangchaНа Linde H25 треснул барабан после перегрева. Подобрали по PCD и фото, установили без доработок.
Сервисная компания Барабан LindeРазделы для комплексного ремонта барабанного тормоза вилочного погрузчика.
Эта страница помогает найти: тормозные барабаны погрузчика, барабан вилочного погрузчика, барабан Toyota, барабан Komatsu, барабан TCM, барабан Mitsubishi, барабан Nissan, барабан Linde, барабан Still, барабан Jungheinrich, барабан Hyster, барабан Yale, барабан Heli, барабан Hangcha, барабан JAC, барабан Lonking, барабан EP, барабан Doosan и Hyundai, тормозной барабан со ступицей.
Измеряется штангенциркулем по рабочей поверхности (зеркалу) в двух перпендикулярных плоскостях. Если значения отличаются — барабан овальный и требует замены.
PCD (Pitch Circle Diameter) — диаметр окружности, на которой расположены центры крепёжных отверстий. Указывается как «число шпилек × PCD», например 6×222 мм.
Допускается, если после проточки внутренний диаметр не превышает «MAX D», нанесённое производителем на торце барабана. При наличии трещин или побежалости проточка запрещена.
Да. Разница в диаметрах правого и левого барабана даёт неравномерное торможение, увод и ускоренный износ новых колодок.
Да. Нужны фото барабана, модель и серийный номер погрузчика, внутренний диаметр, ширина зеркала, PCD, число шпилек и диаметр центрального отверстия.
Тормозные колодки в комплект к новым барабанам, возвратные и стяжные пружины, при необходимости — сальники ступицы, шпильки и тормозную жидкость.
Чаще всего перегрев вызывают заклинивший рабочий цилиндр, не отпустивший стояночный тормоз или закисшие возвратные пружины колодок, а не сами колодки.
Да. Микскар работает с организациями, складами, сервисными компаниями и производственными предприятиями, предоставляет закрывающие документы и отправляет заказы по России.
Отправьте марку, модель, серийный номер, фото старого барабана, внутренний диаметр, ширину, PCD, число шпилек и центральное отверстие. Микскар подберёт пару барабанов, колодки, пружины и тормозную жидкость в одну поставку.
Введите свой номер телефона c кодом
города для заказа звонка.
Введите свой номер телефона c кодом
города для ответа на вопрос.
Как быстро с вами связались?
При заказе в нерабочее время – отсчитывая от начала следующего рабочего дня.