Корпусные детали — это всё, что закрывает агрегаты погрузчика и формирует его внешний вид: капот моторного отсека, противовес, облицовки, крылья и брызговики, ступени и подножки, площадка оператора, защитные решётки радиатора, кожухи и крышки лючков, обшивка и пластиковые панели. Они страдают первыми при ударах о стеллажи и ворота, при погрузке-разгрузке машины и при работе на улице. Микскар подбирает корпусные детали в сборе и отдельно — петли и замки капотов, газовые упоры, бамперы и буферы, шильды и крепёж — по типу детали, модели машины, году выпуска и заводскому номеру по каталогу производителя для японских (Toyota, Komatsu, Mitsubishi, TCM, Nissan), европейских (Linde, Jungheinrich, Still, BT, Atlet, Rocla, Kalmar, Manitou, Haulotte, Combilift, CVS Ferrari), американских (Hyster, Yale, Clark, Crown, JLG, Genie, Tennant), корейских (Hyundai, Doosan) и китайских (Heli, Hangcha, EP, Noblelift, Lonking, XCMG, Xilin, UN Forklift, Aurora, Zowell) машин.
В этот раздел входят все «кузовные» элементы кабины и шасси, кроме самой кабины и стёкол. Конкретное исполнение определяется по каталогу производителя машины.
Капот моторного отсека, крышки аккумуляторного отсека, лючки и подкапотные щитки.
Литой задний противовес — несущий и одновременно облицовочный элемент.
Передние, боковые и задние облицовки, декоративные накладки, шильды и эмблемы.
Передние и задние крылья над колёсами, брызговики и подкрылки.
Ступени, подножки, поручни, противоскользящие накладки на площадку оператора.
Решётки радиатора и моторного отсека, кожухи и щитки, защитные сетки.
Пол кабины, резиновый коврик, элементы площадки и её крепёж.
Передний и задний бамперы, защитные буферы, угловые накладки.
Замки и петли капотов и лючков, газовые упоры, фиксаторы, рукоятки.
Корпус погрузчика — это сборка из нескольких типовых деталей. Понимание их состава помогает заказывать только нужный элемент, а не «пол-машины».
Откидной или съёмный капот сверху моторного отсека; на электропогрузчиках закрывает аккумулятор.
Массивный задний блок, обеспечивающий устойчивость машины и формирующий заднюю часть корпуса.
Облицовка передней части шасси под мачтой; часто с местом для шильды и фары.
Левая и правая панели вдоль моторного отсека или аккумуляторного блока.
Передние и задние крылья над колёсами; защищают кабину от грязи и брызг.
Ступени для входа в кабину, поручни и противоскользящие накладки.
Решётка радиатора и/или моторного отсека для прохода воздуха.
Пол кабины с резиновым ковриком; на ричтраках и штабелёрах — со встроенной педалью присутствия.
Узлы открывания капотов и лючков; держат капот в открытом положении.
Этот блок помогает понять, нужна ли замена детали целиком или достаточно ремонта мелких узлов вроде петель и упоров.
| Симптом | Вероятная причина | Что обычно делается |
|---|---|---|
| Капот не держится в открытом положении | Износ газовых упоров | замена газовые упоры |
| Капот «гуляет» и стучит на ходу | Износ замка, петель или резиновых демпферов | замена замок капота / петли / демпферы |
| Деформирована облицовка после удара | Удар о стеллаж, ворота или поддон | замена облицовка / накладка / крыло |
| Скол или трещина пластиковой панели | Удар, перепад температур, старение пластика | замена панель / накладка |
| Сломан брызговик / подкрылок | Зацеп за груз, поддон или пандус | замена брызговик / подкрылок |
| Сорвана ступень / поручень | Длительные удары при посадке-высадке оператора | замена ступень / поручень + крепёж |
| Замок капота не закрывается | Выработка фиксатора или ответной части | замена замок + ответная планка |
| Помят противовес | Сильный удар сзади | диагностика и замена противовеса в сборе |
Параметры ниже встречаются в каталогах при заказе корпусных деталей. Конкретные значения берутся из каталога производителя машины и с самой детали.
Микскар работает по всем основным направлениям складской и подъёмной техники. Ниже — модели, по которым чаще всего поступают заявки на корпусные детали.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики.
Погрузчики, ричтраки, штабелёры, тягачи, телехендлеры, контейнерные и боковые погрузчики, подъёмники.
Погрузчики, ричтраки, ножничные и коленчатые подъёмники, поломоечные машины.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики.
Дизельные, газовые и электрические погрузчики, ричтраки, штабелёры.
Это все наружные кузовные элементы машины, кроме кабины и стёкол: капоты, противовес, облицовки, накладки, крылья, брызговики, ступени и поручни, защитные решётки и кожухи, бамперы и буферы, а также замки, петли и газовые упоры.
Точки крепления, габариты и форма панелей даже у близких моделей различаются. Корпусные детали подбираются по модели, году выпуска и заводскому номеру в каталоге производителя. Универсальные тут только некоторые расходники — газовые упоры, петли, замки.
Лёгкие вмятины и царапины обычно правят и красят. При сквозных трещинах пластика, изломах посадочных ушей или сильной деформации металла деталь меняется — иначе она не встанет на штатные крепления и не закроет агрегат правильно.
В большинстве случаев это износ газовых упоров — они меняются как расходник. Если капот при этом ещё и «гуляет» в закрытом состоянии, дополнительно проверяются петли, замок и резиновые демпферы.
Нет. Масса и форма противовеса нормированы производителем под конкретную грузоподъёмность машины и привязаны к сертификации. Ставится только штатный противовес по каталогу.
Марку и модель машины, серийный номер машины, тип нужной детали, фото детали и места её установки на машине и (если есть) заводской номер с самой детали или из каталога. Этого достаточно для подбора.
Пришлите марку и модель машины, серийный номер и фото детали с местом её установки. Подберём по каталогу производителя капоты, противовесы, облицовки и накладки, крылья и брызговики, ступени и поручни, защитные решётки, бамперы, замки, петли и газовые упоры, шильды и крепёж. Доставка по России.
Напишите нам и мы все вам расскажем
Задайте вопросВведите свой номер телефона c кодом
города для заказа звонка.
Введите свой номер телефона c кодом
города для ответа на вопрос.
Как быстро с вами связались?
При заказе в нерабочее время – отсчитывая от начала следующего рабочего дня.