Гидравлические фильтры для западной и японской складской техники
Микскар поставляет гидравлические фильтры для вилочных погрузчиков с
акцентом на западную и японскую складскую технику: японские бренды Toyota,
Komatsu, TCM, Mitsubishi, Nissan и западные бренды Linde, Jungheinrich,
Still, Hyster, Yale, Caterpillar, Clark. В разделе — фильтры всасывающей
линии, фильтры обратной линии гидробака, фильтры высокого давления после
нагнетающего насоса, сапуны гидробака, сетки маслоприёмника, а также
сопутствующие уплотнения, корпуса и индикаторы загрязнения. Подбор
выполняется по марке, модели и серийному номеру погрузчика, маркировке
гидронасоса или гидрораспределителя и заводскому номеру самого фильтра.
Конкретные параметры (диаметр и высота корпуса, шаг резьбы посадки,
тонкость фильтрации в микронах, рабочее давление и ресурс в моточасах)
мы намеренно не приводим в общем описании — они различаются между
моделями и должны браться из каталога производителя.
Все три линии гидравликивсасывающая, обратная, высокого давления
Только проверенные данныедиаметр, резьба и ресурс — после сверки по каталогу
Зачем погрузчику гидравлический фильтр
Вся работа вилочного погрузчика опирается на гидравлику: подъём и опускание
мачты, наклон, боковое смещение каретки, работа гидроусилителя руля и на
многих моделях — приводной контур гидростата. В этой системе масло
непрерывно гоняется через насос, распределитель, цилиндры и обратно в
бак под давлением, и каждый цикл оно собирает продукты износа: микростружку
с шестерён насоса, частицы краски с цилиндров, продукты окисления самого
масла, абразив, попавший через сапун. Без фильтрации эти частицы быстро
убивают плунжерные пары распределителя и приоритетный клапан рулевого.
Поэтому на западной и японской технике гидравлический контур делится на
три фильтруемые зоны: всасывание из бака в насос, обратная линия из
контуров в бак и нагнетающая линия высокого давления после насоса. На
каждой стоит свой фильтр со своей тонкостью фильтрации и своим рабочим
давлением.
Виды гидравлических фильтров на погрузчиках
Ниже — основные типы фильтров и сопутствующих позиций, которые встречаются
в этой категории. Каждый имеет свой заводской номер и подбирается отдельно.
Фильтр всасывающей линии
Стоит на заборе из бака перед насосом. Защищает шестерни и плунжеры насоса от крупных частиц и стружки.
Фильтр обратной линии
На сливе в гидробак, после рабочих контуров наклона, подъёма и рулевого. Основной фильтр всей системы.
Фильтр высокого давления
После нагнетающего насоса, перед гидрораспределителем. Тонкая очистка под высоким давлением.
Сапун гидробака
Дыхательный элемент бака с фильтрующей шторой. Не даёт пыли попасть в масло «изнутри», через горловину.
Сетка маслоприёмника
Сетка грубой очистки в гидробаке на заборной трубке. Меняется при разборке бака и капитальном ремонте.
Магнитная пробка бака
Пробка слива с магнитом, собирает металлическую стружку. Меняется при потере магнитных свойств или повреждении резьбы.
Индикатор загрязнения
Механический индикатор перепада давления или электрический датчик. Сигнализирует, что фильтр пора менять.
Уплотнения и корпус
Резиновые кольца картриджа, прокладки крышки, корпус фильтра в сборе. Меняются при трещине или износе.
Крышка с клапаном перепуска
Крышка корпуса со встроенным клапаном перепуска и обратным клапаном. Меняется при срыве резьбы или износе пружины.
Модели погрузчиков, для которых подбираем гидравлические фильтры
Основной фокус Микскар по этой позиции — японские, европейские и
американские бренды. Ниже — компактный перечень моделей, по которым
гидравлические фильтры заказывают чаще всего.
Linde, Jungheinrich, Still — дизель, газ и электрика.
Linde H20D
Linde H25D
Linde H30D
Linde H35D
Linde E25
Linde E30
Jungheinrich DFG 320
Jungheinrich DFG 425
Jungheinrich TFG 320
Jungheinrich EFG 316
Still R60-25
Still R70-30
Still RX60-30
Still RX70-30
USA
Hyster, Yale, Caterpillar, Clark — классы 2,0–3,5 т.
Hyster H2.0FT
Hyster H2.5FT
Hyster H3.0FT
Hyster S3.0FT
Yale GDP25VX
Yale GDP30VX
Yale GLP30VX
Caterpillar DP25N
Caterpillar DP30N
Caterpillar GP30N
Clark C25
Clark C30
Clark CGP25
Clark CGP30
LOW PRESSURE
Обратная и всасывающая линии
Фильтры низкого давления стоят на сливе в гидробак и на заборе из бака
в насос. Их задача — основной объём очистки масла.
обратный фильтр на крышке гидробака;
всасывающий фильтр на заборной трубке;
тонкость фильтрации мягче, чем у высокого давления;
встроенный клапан перепуска при засорении;
самые частые в плановом ТО.
HIGH PRESSURE
Линия высокого давления
Фильтр после нагнетающего насоса, перед гидрораспределителем и приоритетным
клапаном рулевого. Тонкая очистка под рабочим давлением системы.
картридж в стальном корпусе со штуцерами;
тонкость фильтрации в микронах ниже, чем у обратной линии;
защищает плунжерные пары распределителя;
часто оснащён индикатором перепада давления;
требует чистого монтажа — никакой ветоши в магистрали.
Что используют для подбора
Термины ниже встречаются в каталогах и в заявках на гидравлический
фильтр. Конкретные параметры (диаметр и высота корпуса, шаг резьбы
посадки, тонкость фильтрации в микронах, рабочее давление и ресурс в
моточасах) публикуем только после сверки по каталогу производителя.
гидрофильтр Toyota 8FD25гидрофильтр Toyota 8FD30гидрофильтр Komatsu FD25-17гидрофильтр Komatsu FD30-17гидрофильтр TCM FD30T3гидрофильтр Mitsubishi FD30Nгидрофильтр Nissan PF02A25картридж Linde H25Dкартридж Linde H30Dкартридж Jungheinrich DFG 320картридж Still RX60-30фильтр Hyster H3.0FTфильтр Yale GDP30VXфильтр Caterpillar DP30Nфильтр Clark C30сапун гидробака Lindeсапун гидробака Toyota
Признаки, что гидравлический фильтр пора менять
Симптомы ниже указывают именно на засорение или повреждение фильтра
гидравлики, а не на сам насос, цилиндры или распределитель. Они помогают
сузить ремонт ещё до разборки.
Мачта поднимается рывками
Подъём идёт «ступеньками» вместо плавного хода — давление в напорной линии гуляет, фильтр забит.
Тяжёлый руль
Руль «прихватывает» на месте — забит фильтр приоритетного контура или фильтр высокого давления.
Шум и вой насоса
На холодном масле насос воет и работает с кавитацией — забита сетка маслоприёмника или всасывающий фильтр.
Масло темнеет и пенится
Свежезалитое масло быстро темнеет, появляется пена — сапун пропускает пыль и влагу, фильтр обратной линии не справляется.
Сработал индикатор
Загорелся индикатор загрязнения или щёлкнула механическая «капсула» — система требует замены картриджа.
Стружка на магнитной пробке
При сливе масла на магнитной пробке видна металлическая стружка — фильтр уже не держит, идёт износ насоса.
Меняйте фильтры гидравлики вместе с маслом и сапуном
Самая частая ошибка на сервисе складской техники — поменять масло в
гидробаке, оставив старый фильтр обратной линии «до следующего раза» и
вообще забыв про сапун. В реальности забитый картридж сразу отдаёт
собранную грязь в свежее масло, а старый сапун продолжает сосать пыль
снаружи при каждом движении штока. Поэтому Микскар собирает поставку
«фильтр обратной линии + фильтр высокого давления + всасывающий +
сапун гидробака + уплотнительные кольца» одной позицией под конкретную
модель Toyota, Komatsu, Linde, Jungheinrich, Still, Hyster, Yale,
Caterpillar или Clark. На дорогих контурах с приоритетным клапаном
рулевого это окупается уже к следующему ТО.
Что нужно для заявки
марка и модель погрузчика (например, Toyota 8FD25, Komatsu FD30-17, Linde H30D, Jungheinrich DFG 320, Still RX60-30, Hyster H3.0FT, Yale GDP30VX, Caterpillar DP30N, Clark C30);
серийный номер погрузчика и фото шильдика;
шильдик гидронасоса или гидрораспределителя;
что нужно: всасывающий, обратной линии, высокого давления, сапун, сетка маслоприёмника;
заводской номер фильтра, если виден на старом элементе;
фото снятого фильтра с двух сторон, замер высоты, диаметра и резьбы посадки;
симптом: рывки мачты, тяжёлый руль, вой насоса, пена в масле, сработал индикатор, стружка на пробке.
Что можем собрать в одну поставку
фильтр обратной линии гидробака;
фильтр высокого давления;
фильтр всасывающей линии;
сапун гидробака с элементом;
сетку маслоприёмника;
магнитную пробку слива;
индикатор перепада давления;
уплотнительные кольца картриджа;
крышку корпуса с клапаном перепуска и крепёж.
Отзывы клиентов
Ниже — обобщённые мнения сервисов и складов, заказывавших у Микскар
гидравлические фильтры для западной и японской складской техники. Имена
и компании приведены в формате, согласованном для публикации.
«Toyota 8FD30 поднимала мачту рывками, операторы жаловались, что
паллет с верхних ярусов берётся с „ступеньками“. По рекомендации
Микскар поменяли фильтр обратной линии и сапун гидробака — подъём
снова идёт плавно, индикатор загрязнения погас».
ОЛ
Олег Литвиновруководитель сервиса техники, мебельная фабрика, Ульяновск
«Komatsu FD25-17 в холодном складе воет насосом на запуске. Микскар
подобрал всасывающий фильтр и сетку маслоприёмника — оказалось, в
баке скапливалась мелкая стружка. После замены вой ушёл, расход
мощности на гидравлику упал».
АЗ
Артур Зиновьевглавный механик, холодильный терминал, Воронеж
«Linde H30D с приоритетным клапаном рулевого — машина капризная,
случайные картриджи не ставим. Микскар возит оригинальные сменные
элементы и кольца, доставка в Псков за разумные сроки. Рулевое больше
не „прихватывает“, гидростат работает ровно».
НФ
Никита Фроловдиректор сервисной компании, Псков
«Jungheinrich EFG 316 — электрический, гидравлика отдельным контуром.
Микскар подобрал и фильтр высокого давления, и сапун с мелкой шторой.
Главное — менеджер сам уточнил серийник и не дал заказать „похожий“
картридж, который не подошёл бы по резьбе».
ДК
Дмитрий Курбатовинженер по эксплуатации, фармацевтический склад, Ярославль
«Hyster H3.0FT на щебёночной базе — пыль в баке копится быстро. Микскар
собрал нам комплект „обратный фильтр + сапун + магнитная пробка“ на
три машины. Масло теперь держит цвет от ТО до ТО, насос не воет».
ВТ
Владислав Татариновначальник участка эксплуатации, инертные материалы, Липецк
«Caterpillar DP30N и Still RX60-30 в одном парке. Раньше брали
гидравлические фильтры у двух разных поставщиков. Перешли на Микскар
— собирают оба бренда в одну отгрузку с одним пакетом документов.
Закупке стало проще, ТО проходит без задержек».
МО
Марина Останинаруководитель снабжения, оптовый книготорговый склад, Нижний Новгород
Для каких брендов работаем
Микскар подбирает гидравлические фильтры для японской и западной
складской техники — японских, европейских и американских брендов. Подбор
возможен и без заводского номера фильтра — по марке, модели и серийному
номеру погрузчика, шильдику гидронасоса или распределителя, типу узла,
фото снятого фильтра и замерам диаметра, высоты и резьбы посадки.
Можно ли менять гидравлическое масло без замены фильтров?
Нет. В забитом фильтре накопилась грязь и стружка, и после заливки свежего масла эта грязь уходит обратно в систему. Через несколько смен масло темнеет, насос гудит, индикатор загрязнения снова срабатывает. Фильтры обратной линии и высокого давления меняются одновременно с маслом.
Чем фильтр высокого давления отличается от обратного?
Фильтр высокого давления стоит после нагнетающего насоса и работает под рабочим давлением гидравлики, у него стальной корпус, штуцерное подключение и более тонкая фильтрация. Обратный фильтр стоит на сливе в гидробак, работает практически без давления и пропускает через себя весь объём масла системы.
Нужно ли менять сапун гидробака?
Да, по регламенту. Сапун — это «вход» воздуха в гидробак. Через изношенный сапун в масло попадает пыль и влага, после чего фильтр обратной линии забивается быстрее, а масло пенится. Стоит сапун недорого, а ресурс системы заметно продлевает.
Можно ли поставить «похожий» гидравлический фильтр от другой марки?
Нет. Значимы все параметры одновременно: шаг резьбы посадки, диаметр и высота, форма торцевого уплотнения, тонкость фильтрации, рабочее давление и характеристики клапана перепуска. Несоответствие любого параметра приводит к падению давления, кавитации насоса или к тому, что клапан перепуска открывается не вовремя и масло идёт «в обход» фильтра.
Можно ли подобрать фильтр без его заводского номера?
Да. По марке и модели погрузчика, серийному номеру, шильдику гидронасоса или распределителя, типу узла, фото снятого фильтра с двух сторон и замерам диаметра, высоты и шага резьбы посадки. Менеджер сверится с каталогом производителя и предложит точную позицию.
Работаете ли с юридическими лицами?
Да. Микскар работает с организациями, складами, сервисными компаниями и производственными предприятиями, предоставляет закрывающие документы и отправляет заказы по России.
Нужны гидравлические фильтры на ваш погрузчик?
Отправьте марку, модель и серийный номер погрузчика (Toyota 8FD25,
Komatsu FD30-17, TCM FD30T3, Mitsubishi FD30N, Nissan PF02A25, Linde
H30D, Jungheinrich DFG 320, Still RX60-30, Hyster H3.0FT, Yale GDP30VX,
Caterpillar DP30N, Clark C30), шильдик гидронасоса и фото снятого
фильтра. Микскар подберёт фильтр обратной линии, фильтр высокого
давления, всасывающий фильтр, сапун гидробака, сетку маслоприёмника и
уплотнительные кольца — одной поставкой, со сверкой по каталогу
производителя.
Погрузочная техника
Запчасти для погрузчиков
Запчасти для двигателей
Шины, колеса, диски
Запчасти по брендам
Погрузочная техника
8 800 333-84-55