Сортировать:

по наличию

по наличию названию возрастанию цены убыванию цены

Выводить:

12 24 48

Сальник ВМ внутренний Komatsu FG15T-20 (80*100*12)

Сальник ВМ внутренний Komatsu (80*100*12)

В наличии: 94 шт

Код: ЦБ-99031287

Бренд: Komatsu

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

126 ₽

Сальник ВМ Mitsubishi (0556435100) (55*78*12)

В наличии: 86 шт

Код: ЦБ-99017438

Бренд: Mitsubishi

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

445 ₽

Сальник ВМ TCM F15-3, -19 / F30T3/-6 (внешний)

Ведущий мост для вилочных погрузчиков

В наличии: 78 шт

Код: ЦБ-99040805

Бренд: TCM

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

119 ₽

Сальник ВМ Hyundai HD20 / 30 / 35E-7 (100*130*12)

Сальник ВМ Hyundai (100*130*12)

В наличии: 63 шт

Код: ЦБ-99145868

Бренд: Hyundai

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

423 ₽

Сальник ступицы ВМ внеш. Toyota 7F15 (42*53*7)

Ведущий мост для вилочных погрузчиков

В наличии: 60 шт
Ожидаем 30.06.2026

Код: ЦБ-99080298

Бренд: Toyota

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

73 ₽

Сальник ВМ Mitsubishi F15N (75*105*15) (внутренний)

Сальник ВМ Mitsubishi (75*105*15) (внутренний)

В наличии: 55 шт

Код: ЦБ-99068986

Бренд: Mitsubishi

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

417 ₽

Сальник шкворня TCM FG15T3 (25*33*6 / 8)

Сальник шкворня TCM (25*33*6 / 8)

В наличии: 54 шт

Код: ЦБ-99069477

Бренд: Heli / TCM

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

56 ₽

Сальник ВМ Komatsu F25T-16 (внутренний) (металл. обойма)

Сальник ВМ Komatsu (внутренний) (металл. обойма)

В наличии: 39 шт
Ожидаем 30.06.2026

Код: ЦБ-99071474

Бренд: Komatsu

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

321 ₽

Сальник ВМ Doosan D20-30S5 внешний (130*160*12.5) (D700305) (Оригинал)

Сальник ВМ Doosan (D700305) (Оригинал)

В наличии: 29 шт

Код: ЦБ-99096064

Бренд: Doosan

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

9598 ₽

Сальник ВМ TCM F153, -19 / F30-6 / Heli CPCD20 (внутренний) (100*125*13)

Сальник ВМ F153, -19 / F30-6 / Heli (внутренний) (100*125...

В наличии: 27 шт
Ожидаем 30.06.2026

Код: ЦБ-99034608

Бренд: Heli / TCM

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

221 ₽

Сальник ВМ Mitsubishi (80*142*10) (64333-71500)

Сальник ВМ Mitsubishi (64333-71500)

В наличии: 24 шт

Код: ЦБ-99143559

Бренд: Mitsubishi

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

705 ₽

Сальник ВМ Mitsubishi F15N (75*105*15) (43090-00H00)

Сальник ВМ Mitsubishi (43090-00H00)

В наличии: 23 шт

Код: ЦБ-99114408

Бренд: Mitsubishi

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

580 ₽

Сальник ступицы ВМ Mit FD60-150 (05564-51600)

В наличии: 21 шт

Код: ЦБ-99145347

Бренд: Mitsubishi

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

1409 ₽

Сальник ВМ внутренний TCM FG30T3 (0321109501) (95*130*13)

Сальник ВМ внутренний TCM (0321109501) (95*130*13)

В наличии: 21 шт

Код: 3699017998

Бренд: TCM

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

465 ₽

Сальник ВМ Toyota

В наличии: 14 шт

Код: ЦБ-99135381

Бренд: Toyota

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

3366 ₽

Сальник шкворня TCM FG15T3 / Heli 15 / 18 (2423432231)

Ведущий мост для вилочных погрузчиков

В наличии: 14 шт

Код: ЦБ-00004562

Бренд: Heli / TCM

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

100 ₽

Сальник ВМ внешний Komatsu FB20EX-11 / FG30-11 (3EB-21-15140)

Сальник ВМ внешний Komatsu (3EB-21-15140)

В наличии: 12 шт

Код: ЦБ-99125965

Бренд: Komatsu

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

234 ₽

Сальник ВМ Komatsu F15T-17 внутр (70*110*13)

Ведущий мост для вилочных погрузчиков

В наличии: 9 шт

Код: ЦБ-99078098

Бренд: Komatsu

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

199 ₽

Сальник ВМ TCM F35-50T9 внешний (235C3-02001)

Сальник ВМ TCM (235C3-02001)

В наличии: 9 шт

Код: ЦБ-99145340

Бренд: TCM

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

705 ₽

Сальник УМ / Hyundai (60*98*10)

В наличии: 9 шт

Код: ЦБ-99145876

Бренд: Hyundai / LiuGong

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

423 ₽

Сапун Linde (0009830715)

В наличии: 8 шт

Код: ЦБ-99146500

Бренд: Linde

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

3000 ₽

Сальник ступицы ВМ Toyota 7-8F30 внешний (52*63*9)

Сальник ступицы ВМ Toyota (52*63*9)

В наличии: 8 шт

Код: ЦБ-99121371

Бренд: Toyota

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

236 ₽

Сальник ВМ Mitsubishi F20N-35N / Nissan L02 / 1F2 внешний (70*95*13)

Сальник ВМ F20N-35N / Nissan (70*95*13)

В наличии: 7 шт

Код: ЦБ-99143920

Бренд: Mitsubishi / Nissan

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

555 ₽

Сальник маслосъемный ВМ Toyota 5-7F35-50 (42429-31961-71)

Сальник маслосъемный ВМ Toyota (42429-31961-71)

В наличии: 7 шт

Код: ЦБ-99145342

Бренд: Toyota

Запрос цены и наличия:

Введите свои данные.

423 ₽

Сортировать:

по наличию

по наличию названию возрастанию цены убыванию цены

Выводить:

12 24 48

Ведущий мост · герметичность и вентиляция картера

Сапуны и сальники ведущего моста

Сальник держит масло внутри, сапун выпускает воздух наружу — именно эта пара отвечает за то, что ведущий мост вилочного погрузчика остаётся «сухим» и не выдавливает смазку через уплотнения. Когда сапун забит, давление в картере растёт, и даже новый сальник полуоси начинает «плакать». Когда сальник изношен, масло уходит на колесо, в тормоза и на планетарный редуктор, а сапун уже ни при чём. Микскар поставляет полный набор: сапун (вентиляционный клапан) картера моста, сальники полуосей, сальник хвостовика ведущей шестерни главной передачи, сальники ступиц колёс, сальники крышек дифференциала, кассетные и обычные манжеты, армированные NBR, FKM (Viton), HNBR и силиконовые сальники, пыльники и грязевые кольца — для японских (Toyota, Komatsu, Mitsubishi, TCM, Nissan, Sumitomo), европейских (Linde, Jungheinrich, Still, Kion, OM, BT, Cesab), американских (Hyster, Yale, Caterpillar, Clark, Crown, Raymond), корейских (Doosan, Hyundai, Soosung) и китайских (Heli, Hangcha, EP, Lonking, Maximal, LiuGong, XCMG, JAC, BYD, Goodsense, HC, Noblelift, Zoomlion) машин. Подбор по внутреннему / наружному диаметру, высоте, типу пыльника, материалу и заводскому номеру.

Подобрать сальник или сапун Связаться с менеджером

Масло внутрь

Сальники

Манжеты с пружиной и пыльником, кассетные сборки. Удерживают трансмиссионное масло у полуосей, ступиц и хвостовика главной пары.

Воздух наружу

Сапуны

Вентиляционные клапаны картера моста. Выравнивают давление при нагреве масла и не дают сальникам «выдавливаться» наружу.

Где течёт мост чаще всего

Шесть наиболее частых сценариев течей, с которыми приезжают погрузчики в сервис. По каждому — характерное место и узел, по которому Микскар собирает поставку.

Масло на тормозном барабане

Изношен сальник полуоси, идёт по проточке шейки.

Сальник полуоси

Капли под центром моста

Течёт сальник хвостовика ведущей шестерни главной пары.

Сальник хвостовика

Масло на ступице

Изношен сальник ступицы или нарушена посадка.

Сальник ступицы

«Плачут» крышки дифференциала

Пробита прокладка или сальник на крышке подшипника.

Сальник крышки

Выдавливает масло из всех сальников сразу

Забит или оторван сапун — давление в картере не сбрасывается.

Сапун моста

Эмульсия в картере

Через сапун при остывании засасывает влагу — сапун без обратной мембраны.

Сапун с фильтром

Сальники по узлам ведущего моста

Раскройте узел, чтобы увидеть, какие сальники в нём стоят, по каким параметрам они подбираются и что обычно меняется в комплекте.

01 Сальники полуосей самый частый расходник

Стоят на стыке полуоси и картера моста / опорного щита тормоза. Работают по шейке полуоси и сразу принимают на себя давление масла из картера.

армированные манжеты NBR с пружиной и пыльником;
кассетные сальники для тяжёлых Linde, Jungheinrich, Hyster;
подбор по внутреннему / наружному диаметру и высоте;
в комплекте — пыльник и грязевое кольцо.

02 Сальник хвостовика ведущей шестерни главная пара

Уплотняет вход карданного вала или промежуточного вала ГМП в редуктор главной передачи. На дизельных и газовых машинах работает с самой большой частотой и температурой.

армированные манжеты NBR / FKM (Viton) для горячих режимов;
отдельный пыльник на ведущей шестерне;
подбор только в паре с подшипниками и шиммами;
после замены — обязательная регулировка преднатяга.

03 Сальники ступиц колёс ричтраки и штабелёры

На ричтраках Linde R, Crown RR, BT RRE, Jungheinrich ETV, Hangcha XF, BYD ECB ступицы с планетарным редуктором имеют собственные сальники. На дизельных машинах сальники ступиц стоят между фланцем полуоси и подшипником.

кассетные сборки с интегрированным пыльником;
подбор по диаметру шейки полуоси и расточке ступицы;
меняются вместе с подшипниками ступиц;
часто комплектуются стопорными кольцами.

04 Сальники крышек дифференциала боковые крышки

На некоторых сериях Linde, Jungheinrich, Caterpillar и Doosan на боковых крышках подшипников чашек дифференциала стоят сальники, а не только прокладки. Меняются при любой переборке моста.

армированные манжеты NBR / HNBR;
идут в паре с уплотнительной прокладкой крышки;
подбор по диаметру шейки чашки дифференциала;
требуют чистой посадки без задиров.

05 Сапун (вентиляционный клапан) картера ключевой и недооценённый

Сапун выравнивает давление в картере моста при нагреве масла. Когда он забит грязью, паром или закрашен после ремонта, давление поднимает все сальники одновременно — мост начинает течь «отовсюду».

классический грибковый сапун с фильтрующей сеткой;
сапун с обратной мембраной — против засасывания влаги;
сапун на удлинительной трубке для пыльных условий;
подбор по резьбе и форме штатной посадки.

06 Пыльники и грязевые кольца внешний контур

Стоят снаружи сальников полуосей и хвостовика главной пары. Не дают пыли и абразиву попасть на рабочую кромку — при их повреждении сальник «съедается» за пару смен.

резиновые и резинометаллические пыльники;
стальные грязевые кольца с пресс-посадкой;
меняются вместе с сальником;
подбор по наружному диаметру и форме шейки.

Откуда чаще течёт ведущий мост

Усреднённая статистика обращений в сервис по вилочным погрузчикам и ричтракам со смешанным парком JP / EU / US / KR / CN: какой узел чаще всего оказывается виновником течи и требует замены сальника или сапуна.

Сальники полуосей 38%

Сапун картера моста 24%

Сальник хвостовика главной пары 18%

Сальники ступиц колёс 12%

Сальники крышек дифференциала 8%

Карта давлений в картере моста

Сапун и сальники работают как одна система: если убрать или заглушить любой элемент, рушится баланс. Ниже — четыре характерных режима работы картера ведущего моста, которые нужно учитывать при подборе.

Холодный пуск Давление в картере близко к атмосферному. Сальники работают на штатной кромке. норма

Прогрев масла Воздух расширяется, сапун сбрасывает избыток. Если забит — поднимает сальники. проверять сапун

Полный груз и реверс Импульсные пики давления. Сальники полуосей и хвостовика — самые нагруженные. NBR / FKM

Остывание после смены Картер «втягивает» воздух. Без обратной мембраны сапун засасывает влагу. сапун с мембраной

Матрица материалов сальников

Материал манжеты подбирается по температуре масла, типу контакта (подшипник или фрикцион) и среде. Использование «не того» материала — частая причина повторной течи через 300–500 моточасов.

Материал	Рабочая температура	Где применяется	Примечание
NBR (нитрил)	−30…+100 °C	Сальники полуосей, ступиц, крышек дифференциала большинства массовых погрузчиков	базовый вариант для дизельных Toyota, Komatsu, Heli, Hangcha
HNBR (гидрированный нитрил)	−25…+150 °C	Сальники под мокрыми тормозами и в горячих зонах редуктора	средний ресурс выше, чем у NBR
FKM (Viton)	−20…+200 °C	Сальник хвостовика главной пары, тяжёлые Linde H, Jungheinrich DFG / TFG, Hyster H	премиум для горячих и нагруженных узлов
Силикон (VMQ)	−50…+180 °C	Холодные склады, морозильники, ричтраки в low-temp складах	low-temp применять только при штатном допуске
Кассетный (NBR + сталь + пыльник)	−30…+120 °C	Сальники полуосей и ступиц Linde, Jungheinrich, Still, Crown, Raymond	сборка заменяет сальник + пыльник + кольцо

Под какие модели подбираем

Микскар работает по всем основным направлениям складской техники: японская, европейская, американская, корейская и китайская — и собирает наборы сальников и сапунов под штатные посадочные размеры конкретного моста.

Япония

Toyota, Komatsu, Mitsubishi, TCM, Nissan, Sumitomo.

Toyota 8FD25
Toyota 8FG25
Toyota 7FD30
Komatsu FD25-17
Komatsu FG25T-16
Mitsubishi FD30N
TCM FD30T3
Nissan PF02A25
Sumitomo 11FD25

Европа

Linde, Jungheinrich, Still, Kion, OM, BT, Cesab.

Linde H30D
Linde H25T
Linde H50D
Jungheinrich DFG 320
Jungheinrich TFG 425
Still RX70-25
OM XD25
BT CBE 25
Cesab Drago 325

США

Hyster, Yale, Caterpillar, Clark, Crown, Raymond.

Hyster H3.0FT
Hyster H50FT
Hyster J3.0XN
Yale GDP30VX
Yale GLP25VX
Caterpillar DP30N
Clark C30
Crown CG25
Raymond 4250

Корея

Doosan, Hyundai, Soosung, Clark Material Korea.

Doosan D30S-7
Doosan G30E-5
Doosan D25S-9
Hyundai 30D-9S
Hyundai 25L-9A
Hyundai 30L-7M
Hyundai 35DA-9
Soosung SBR-15
Clark Korea CMP25

Китай

Heli, Hangcha, EP, Lonking, Maximal, LiuGong, XCMG, JAC, BYD, Goodsense, HC, Noblelift, Zoomlion.

Heli CPCD25
Heli CPCD30
Hangcha CPCD30-XW
Hangcha CPCD25-XW
EP CPCD30T8
Lonking LG30DT
XCMG XCB-D30
BYD ECB25
Noblelift FD30
HC CPCD25

Что используют для подбора

Термины ниже встречаются в каталогах производителей складской техники и в заявках по ведущему мосту. Конкретные параметры (диаметры, высота, материал, артикул) публикуем только после сверки по каталогу и фото штатной позиции.

тип: манжета / кассетный / сапун внутренний диаметр (мм) наружный диаметр (мм) высота / толщина (мм) наличие пыльника пружина одинарная / двойная материал: NBR / HNBR / FKM / VMQ резьба сапуна (M10 / M12 / 1/4" и т.п.) обратная мембрана сапуна фильтрующая сетка сапуна тип тормозов: сухие / мокрые место установки (полуось / ступица / хвостовик / крышка) заводской номер запчасти серийный номер моста сопутствующие прокладки и подшипники

сальник полуоси Toyota 8FD25 сальник хвостовика Komatsu FD25-17 сапун моста Toyota 7FD30 сальник ступицы Mitsubishi FD30N сальник полуоси Linde H30D кассетный сальник Linde H25T сапун Jungheinrich DFG 320 сальник хвостовика Still RX70-25 сальник полуоси Hyster H3.0FT сальник ступицы Yale GDP30VX сальник хвостовика Caterpillar DP30N сапун Crown CG25 сальник полуоси Doosan D30S-7 сальник хвостовика Hyundai 30D-9S сальник полуоси Heli CPCD30 сапун Hangcha CPCD30-XW сальник ступицы EP CPCD30T8 сальник хвостовика XCMG XCB-D30 сапун BYD ECB25

Частые вопросы по сапунам и сальникам

Может ли мост течь сразу из всех сальников?

Да, и это типовой признак забитого или замаслянного сапуна. Когда давление в картере не сбрасывается, оно поднимает кромки всех сальников одновременно — менять сразу весь комплект сальников без замены сапуна бессмысленно.

Можно ли поставить сальник «по размеру» из универсального каталога?

Иногда да, по диаметру и высоте. Но на Linde H, Jungheinrich DFG / TFG, Hyster H, Crown CG штатные сальники часто кассетные с интегрированным пыльником и грязевым кольцом. Замена «классической» манжетой даст течь через 300–500 моточасов. Лучше штатный артикул или прямой аналог.

Какой материал выбрать — NBR или Viton (FKM)?

Для большинства массовых дизельных Toyota, Komatsu, TCM, Heli, Hangcha — штатно стоит NBR, его и ставим. Для горячего сальника хвостовика и тяжёлых Linde / Jungheinrich / Hyster производитель часто предусматривает FKM (Viton). Не стоит ставить FKM «на всякий случай» — он жёстче и хуже работает на холоде.

Что такое кассетный сальник и зачем он нужен?

Кассетный сальник — это готовая сборка из сальника, пыльника и стального грязевого кольца в одном корпусе. Используется на нагруженных узлах с пыльной средой (ступицы, мокрые тормоза). Меняется как одна деталь, не требует подбора отдельных компонентов.

Можно ли просто прочистить старый сапун?

Если сапун грибкового типа без мембраны — да, иногда чистка решает проблему на короткое время. Но при ремонте моста сапун меняем всегда: его цена несопоставима со стоимостью повторной разборки моста, если течь вернётся.

Можно ли поставить сапун с обратной мембраной туда, где штатный простой?

Да, и это часто оправдано на машинах, работающих в пыли, на улице или в холодных складах: мембрана не даёт втягивать влагу при остывании масла. Главное — совпадение резьбы и габаритов под штатное место.

Подойдут ли эти сальники на ричтраки и штабелёры?

Да. На ричтраках Linde R, Crown RR, BT RRE, Jungheinrich ETV, Raymond, Hangcha XF, Hyster R, BYD ECB ведущие колёса с планетарными редукторами имеют свои сальники, часто кассетные. Подбираем по серийному номеру привода и фото штатной позиции.

Можно ли заказать «ремкомплект» сразу под весь мост?

Да. Микскар собирает комплект «герметичность ВМ»: сапун, сальники полуосей, сальник хвостовика, сальники ступиц и крышек дифференциала, прокладки крышек, медные / алюминиевые шайбы пробок — одной поставкой по России под конкретный серийный номер моста.

Подберём сапун и сальники под ваш мост

Пришлите марку и модель машины — японскую (Toyota, Komatsu, Mitsubishi, TCM, Nissan, Sumitomo), европейскую (Linde, Jungheinrich, Still, OM, BT, Cesab), американскую (Hyster, Yale, Caterpillar, Crown, Raymond), корейскую (Doosan, Hyundai, Soosung) или китайскую (Heli, Hangcha, EP, BYD, XCMG, Lonking, JAC, Noblelift), серийный номер моста и фото места течи. Вернёмся с готовой поставкой: сапун картера, сальники полуосей, сальник хвостовика, сальники ступиц и крышек, кассетные сборки, NBR / HNBR / FKM, плюс пыльники, прокладки и шайбы — одной отгрузкой по России.

Отправить заявку Позвонить менеджеру

Сапуны и сальники ведущего моста для вилочных погрузчиков

Сапуны и сальники ведущего моста

Сальники

Сапуны

Где течёт мост чаще всего

Масло на тормозном барабане

Капли под центром моста

Масло на ступице

«Плачут» крышки дифференциала

Выдавливает масло из всех сальников сразу

Эмульсия в картере

Сальники по узлам ведущего моста

Откуда чаще течёт ведущий мост

Карта давлений в картере моста

Матрица материалов сальников

Под какие модели подбираем

Япония

Европа

США

Корея

Китай

Что используют для подбора

Частые вопросы по сапунам и сальникам

Подберём сапун и сальники под ваш мост

Оставьте отзыв: