Гидроцилиндр — это силовой исполнительный узел гидросистемы погрузчика.
Микскар поставляет и ремонтирует гидроцилиндры подъёма, наклона мачты,
бокового смещения каретки, рулевого управления и навесного оборудования
для японских, западных и китайских вилочных погрузчиков: Toyota,
Komatsu, Mitsubishi, TCM, Nissan, Linde, Jungheinrich, Still, Hyster,
Yale, Caterpillar, Clark, Heli, Hangcha, Lonking, Maximal, EP Equipment,
LiuGong, XCMG, JAC и BYD. В разделе — цилиндры в сборе, отдельные
гильзы и штоки, поршни, направляющие втулки, ремкомплекты уплотнений,
крепёж и проушины. Конкретные параметры (диаметр гильзы, ход штока,
рабочее давление, усилие на штоке, типоразмер уплотнений и монтажные
размеры проушин) мы не приводим в общем описании — они различаются
между моделями и должны браться из каталога производителя.
Подъём, наклон, смещение, рульчетыре основные группы цилиндров на одной машине
Цилиндр или ремкомплектпоставка узла в сборе либо ремонтных уплотнений
Только проверенные данныедиаметр, ход штока и давление — после сверки по каталогу
Зачем нужен гидроцилиндр на погрузчике
Гидроцилиндр преобразует давление рабочей жидкости в линейное усилие на
штоке. На вилочном погрузчике именно цилиндры поднимают и опускают
каретку, наклоняют мачту, сдвигают каретку с вилами влево или вправо,
поворачивают задние управляемые колёса и приводят в действие навесное
оборудование. От состояния этих узлов напрямую зависят грузоподъёмность
в верхней части мачты, точность установки паллеты и безопасность смены.
На большинстве дизельных, газовых и электрических погрузчиков цилиндры
работают в режиме сотен циклов в смену. Поэтому их ресурс ограничен в
первую очередь не металлом, а уплотнениями штока, поршня и направляющей
втулки. Микскар работает и по поставке цилиндров в сборе, и по поставке
ремонтных комплектов уплотнений под конкретный VIN машины.
Виды гидроцилиндров на вилочных погрузчиках
Ниже — основные группы цилиндров, которые встречаются на стандартном
трёх- и четырёхсекционном погрузчике. Каждая группа имеет свой
заводской номер и подбирается отдельно.
Цилиндр подъёма
Основной силовой цилиндр мачты. На двух- и трёхсекционных мачтах их обычно два, на свободном ходе — отдельный центральный цилиндр.
Цилиндр свободного хода
Центральный цилиндр на трёхсекционной мачте с полным свободным ходом. Поднимает каретку до выхода штока из верхней секции.
Цилиндр наклона мачты
Двусторонний цилиндр, который наклоняет мачту вперёд и назад. На большинстве машин их два — слева и справа от рамы.
Цилиндр бокового смещения
Цилиндр каретки бокового смещения вил. Сдвигает каретку с вилами влево или вправо относительно мачты для точной установки паллеты.
Цилиндр рулевого управления
Цилиндр задней управляемой оси. Подаёт усилие на поворотные кулаки и обеспечивает гидроусиление руля на любой скорости.
Цилиндр навесного оборудования
Цилиндры захватов рулонов, кантователей, ротаторов, прижимов для бытовой техники и других навесных приспособлений.
Гильза и шток
Отдельные позиции: новая хромированная гильза, новый шлифованный шток с хромированием под уплотнения.
Поршень и направляющая
Сменный поршень с канавками под кольца, направляющая втулка с уплотнением штока, пыльник и стопорное кольцо.
Ремкомплект уплотнений
Набор уплотнений поршня, штока, грязесъёмника и опорных колец. Полный набор для переборки одного цилиндра под конкретную модель.
Модели погрузчиков, для которых подбираем гидроцилиндры
Микскар работает по всем трём направлениям складской техники сразу.
Ниже — компактный перечень моделей, по которым гидроцилиндры
заказывают чаще всего.
Heli, Hangcha, Lonking, Maximal, EP, LiuGong, XCMG, JAC, BYD.
Heli CPCD25
Heli CPCD30
Hangcha CPCD25-XW
Hangcha CPCD30-XW
Lonking LG30DT
Maximal FD30T-C2WC2
EP CPCD30T8
LiuGong CLG2030H
XCMG XCB-D30
JAC CPCD30
BYD CPCD25
ЦИЛИНДР В СБОРЕ
Замена цилиндра целиком
Поставка нового или восстановленного цилиндра в сборе: гильза, шток,
поршень, направляющая, все уплотнения и проушины уже установлены.
Подходит для случаев, когда повреждён сам корпус или хромирование
штока.
цилиндр приходит готовым к установке;
сокращает простой машины до одной смены;
обязателен при задирах на гильзе или коррозии штока;
удобен при отсутствии квалифицированного гидравлика на участке;
идёт с полным комплектом монтажных колец и шайб.
РЕМКОМПЛЕКТ
Переборка с ремкомплектом
Поставка только уплотнений: набор колец поршня, штока, грязесъёмника
и опорных колец. Подходит, когда гильза и шток в норме, а потёки и
проседание появились из-за износа резинотехнических изделий.
в несколько раз дешевле цилиндра в сборе;
требует разборки и сборки цилиндра гидравликом;
не закрывает задиры и коррозию металлических деталей;
оптимален при плановом межсезонном обслуживании;
подбирается по модели цилиндра, а не «универсально».
Что используют для подбора цилиндра
Термины ниже встречаются в каталогах производителей погрузчиков и в
заявках на гидроцилиндры. Конкретные параметры (диаметр гильзы, ход
штока, рабочее давление, усилие на штоке, типоразмер уплотнений и
монтажные размеры проушин) публикуем только после сверки по
каталогу производителя.
цилиндр подъёмацилиндр свободного ходацилиндр наклона мачтыцилиндр бокового смещенияцилиндр рулевого управлениядиаметр гильзыход штокарабочее давлениеусилие на штокехромирование штокауплотнение поршняуплотнение штокагрязесъёмникопорное кольцонаправляющая втулкапроушина крепленияпалец и втулка проушины
цилиндр подъёма Toyota 8FD25цилиндр подъёма Komatsu FD30-17цилиндр наклона Linde H30Dцилиндр наклона Jungheinrich DFG 320цилиндр бокового смещения Still RX60-30цилиндр бокового смещения Hyster H3.0FTцилиндр руля Yale GDP30VXцилиндр руля Caterpillar DP30Nремкомплект цилиндра подъёма Heli CPCD30ремкомплект наклона Hangcha CPCD30-XWшток цилиндра Mitsubishi FD30Nгильза цилиндра подъёма Maximal FD30T-C2WC2цилиндр свободного хода EP CPCD30T8цилиндр навесного захвата рулонов
Признаки, что гидроцилиндр пора менять или перебирать
Симптомы ниже характерны именно для цилиндров — а не для насоса,
распределителя или шлангов гидравлики. Они помогают сузить ремонт ещё
до разборки и заказать правильный комплект.
Каретка самопроизвольно опускается
За смену каретка с грузом проседает на несколько сантиметров — изношены уплотнения поршня цилиндра подъёма, нужен ремкомплект или цилиндр в сборе.
Подтёки масла по штоку
На штоке цилиндра подъёма или наклона видны следы масла, пыль прилипает к мокрой поверхности — изношено уплотнение штока и грязесъёмник.
Задиры и риски на штоке
На хромированной поверхности видны продольные борозды или коррозионные точки — простая замена уплотнений не поможет, нужен новый шток или цилиндр.
Мачта наклоняется неравномерно
При наклоне мачта «ведёт» в сторону или дёргается — один из двух цилиндров наклона потерял давление, второй работает на пределе.
Каретка не сдвигается вбок плавно
Боковое смещение идёт рывками или останавливается посередине — изношен цилиндр бокового смещения или его направляющие.
Туго крутится руль
Гидроусиление руля «тяжёлое», особенно при стоянии на месте — потеряно давление в цилиндре рулевого управления или забит его подвод.
Гидроцилиндр — это безопасность, а не «расходник»
Самопроизвольное опускание каретки и неравномерный наклон мачты —
это не просто потеря производительности, это реальный риск для
оператора и груза. Поэтому Микскар сразу предлагает два сценария:
либо ремкомплект уплотнений для перебора цилиндра в условиях
сервиса, либо цилиндр в сборе под замену за одну смену. Решение
выбирается по состоянию штока и гильзы: если хромирование цело и
задиров нет — перебираем; если есть коррозия, борозды или след от
удара — меняем узел целиком. Подбор выполняется под конкретный VIN
машины: Toyota, Komatsu, Mitsubishi, TCM, Nissan, Linde, Jungheinrich,
Still, Hyster, Yale, Caterpillar, Clark, Heli, Hangcha, Lonking,
Maximal, EP Equipment, LiuGong, XCMG, JAC и BYD.
Что нужно для заявки
марка и модель погрузчика (Toyota 8FD25, Komatsu FD30-17, Linde H30D, Jungheinrich DFG 320, Still RX60-30, Hyster H3.0FT, Yale GDP30VX, Caterpillar DP30N, Clark C30, Heli CPCD30, Hangcha CPCD30-XW, Lonking LG30DT, Maximal FD30T-C2WC2, EP CPCD30T8, LiuGong CLG2030H, XCMG XCB-D30, JAC CPCD30, BYD CPCD25);
серийный номер погрузчика и фото шильдика;
тип мачты: двух-, трёх- или четырёхсекционная, со свободным ходом или без;
какой цилиндр нужен: подъёма, свободного хода, наклона, бокового смещения, рулевого управления, навесного;
что заказываете: цилиндр в сборе, гильзу, шток, поршень, направляющую или ремкомплект уплотнений;
заводской номер цилиндра, если виден на корпусе;
фото цилиндра в сборе с двух сторон, замер диаметра гильзы, диаметра штока, длины в сложенном состоянии и хода штока;
Ниже — обобщённые мнения сервисов и складов, заказывавших у Микскар
гидроцилиндры и ремкомплекты. Имена и компании приведены в формате,
согласованном для публикации.
«Toyota 8FD25 за смену проседала на 4–5 см с гружёным паллетом —
опасно. Микскар подобрал ремкомплект цилиндра подъёма по серийному
номеру машины. Гидравлик собрал цилиндр за один день, проседание
ушло полностью. Стояла дороже, чем „универсал“, но машина пашет
уже год без замечаний».
КС
Кирилл Севастьяновначальник склада, оптовая база стройматериалов, Серпухов
«Linde H30D — на штоке цилиндра наклона пошла коррозия и потёки.
Менеджер Микскар честно сказал, что одним ремкомплектом не закрыть,
и предложил цилиндр в сборе. Прислали за неделю, мачта снова
наклоняется ровно и без рывков, левый и правый цилиндры
синхронные».
ЕБ
Евгений Бортниковглавный механик, металлобаза, Тверь
«Hyster H3.0FT — каретка бокового смещения шла рывками, операторы
теряли время на каждой паллете. Микскар подобрал цилиндр бокового
смещения именно под нашу комплектацию каретки, а не „похожий“.
После замены смещение плавное, цикл укладки сократился».
«Komatsu FD30-17 — тяжело крутился руль на месте, операторы
жаловались на смену. Микскар предложил перебрать цилиндр рулевого
управления ремкомплектом — шток оказался целый. Сделали за полдня,
руль снова лёгкий, машина рулится одной рукой».
«Heli CPCD30 — трёхсекционная мачта со свободным ходом, потёк
центральный цилиндр. Микскар сразу уточнил конфигурацию мачты и
прислал цилиндр свободного хода в сборе, а не „просто цилиндр
подъёма“. Установили и проверили под нагрузкой — всё штатно».
СМ
Сергей Мокеевглавный инженер, складской комплекс класса A, Чехов
«Парк смешанный: Jungheinrich DFG 320, Still RX60-30, Hangcha
CPCD30-XW и BYD CPCD25. Раз в год делаем плановую переборку
цилиндров подъёма и наклона. Микскар собирает ремкомплекты на все
машины одной отгрузкой и одним пакетом документов — это очень
удобно для снабжения».
Микскар подбирает гидроцилиндры и ремкомплекты уплотнений для
японской, западной и китайской складской техники. Подбор возможен и
без заводского номера цилиндра — по марке, модели и серийному номеру
погрузчика, типу мачты и каретки, фото цилиндра и замерам диаметров и
хода штока.
Эта страница помогает найти: гидроцилиндр подъёма, гидроцилиндр
свободного хода, гидроцилиндр наклона мачты, гидроцилиндр бокового
смещения каретки, гидроцилиндр рулевого управления, гидроцилиндр
навесного оборудования, гильзу и хромированный шток, поршень и
направляющую втулку, ремкомплект уплотнений цилиндра, пальцы и втулки
проушин для Toyota 7FD / 8FD / 8FG / 8FGCU, Komatsu FD / FG, TCM
FD / FG, Mitsubishi FD-N / FG-N, Nissan FD01 / PF02 / PJ02, Linde H,
Jungheinrich DFG / TFG / EFG, Still R / RX, Hyster H Fortens / S
Fortens, Yale GDP / GLP, Caterpillar DP-N / GP-N, Clark C / CGP,
Heli CPCD / CPQD, Hangcha CPCD-XW / CPYD-XW, Lonking LG-DT, Maximal
FD-T, EP CPCD-T8, LiuGong CLG, XCMG XCB-D, JAC CPCD и BYD CPCD.
Конкретные параметры подбираются по каталогу производителя.
Частые вопросы
Что лучше: цилиндр в сборе или ремкомплект уплотнений?
Зависит от состояния штока и гильзы. Если хромирование штока цело, задиров и коррозии нет, гильза не имеет рисок — достаточно ремкомплекта уплотнений, это в несколько раз дешевле. Если на штоке есть продольные борозды, точечная коррозия или след от удара, ремкомплект не поможет: новые уплотнения быстро выйдут из строя на повреждённой поверхности, нужен цилиндр в сборе или новый шток.
Почему каретка с грузом сама опускается за смену?
Чаще всего это изношенные уплотнения поршня цилиндра подъёма: масло из подпоршневой полости перетекает в надпоршневую, и каретка проседает. Реже виноваты обратный клапан гидрораспределителя или утечки по шлангам. Сначала проверяют цилиндр — это самая частая причина.
Почему мачта при наклоне «ведёт» в сторону?
На большинстве машин стоят два цилиндра наклона — слева и справа. Если один из них потерял давление по уплотнению поршня, второй наклоняет мачту быстрее, и она уходит в сторону. Решение — переборка или замена «отстающего» цилиндра и обязательно проверка обоих, чтобы новый не работал с изношенным напарником.
Можно ли поставить цилиндр от похожей модели?
Без сверки по каталогу — нельзя. У внешне похожих цилиндров часто отличаются диаметр гильзы, ход штока, длина в сложенном состоянии и монтажные размеры проушин. Даже одна и та же модель погрузчика может идти в двух исполнениях мачты — с разными цилиндрами. Поэтому подбор всегда выполняется по серийному номеру машины и типу мачты.
Можно ли подобрать цилиндр без его заводского номера?
Да. По марке и модели погрузчика, серийному номеру, типу мачты и каретки, фото цилиндра в сборе с двух сторон и замерам диаметра гильзы, диаметра штока, длины в сложенном состоянии и хода штока. Менеджер сверится с каталогом производителя и предложит точную позицию.
Работаете ли с юридическими лицами?
Да. Микскар работает с организациями, складами, сервисными компаниями и производственными предприятиями, предоставляет закрывающие документы и отправляет заказы по России.
Нужен гидроцилиндр на ваш погрузчик?
Отправьте марку, модель и серийный номер погрузчика (Toyota 8FD25,
Komatsu FD30-17, Linde H30D, Jungheinrich DFG 320, Still RX60-30,
Hyster H3.0FT, Yale GDP30VX, Caterpillar DP30N, Clark C30, Heli
CPCD30, Hangcha CPCD30-XW, Lonking LG30DT, Maximal FD30T-C2WC2, EP
CPCD30T8, LiuGong CLG2030H, XCMG XCB-D30, JAC CPCD30, BYD CPCD25),
тип мачты и фото повреждённого цилиндра. Микскар подберёт цилиндр
подъёма, свободного хода, наклона, бокового смещения, рулевого
управления или навесного оборудования — в сборе или ремкомплектом,
со сверкой по каталогу производителя.
Погрузочная техника
Запчасти для погрузчиков
Запчасти для двигателей
Шины, колеса, диски
Запчасти по брендам
Погрузочная техника
8 800 333-84-55