Пробило прокладку ГБЦ на Toyota 1DZ, было масло в антифризе. Подобрали по двигателю и числу меток, всё совпало. Чётко по делу.
Подбираем прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ) вилочных погрузчиков и спецтехники: металлические многослойные и безасбестовые, по толщине и числу меток, ремонтные размеры после шлифовки головки — по модели двигателя, номеру и толщине или по образцу старой прокладки.
Прокладки головки блока цилиндров для погрузчиков и спецтехники под разный тип, толщину и ремонтный размер.
MLS-прокладка ГБЦ.
Армированная прокладка.
Толщина по меткам.
После шлифовки головки.
Дизельные двигатели.
Бензиновые двигатели.
Прокладка ГБЦ уплотняет стык головки и блока цилиндров, держит давление газов в камере сгорания и разделяет каналы масла и охлаждающей жидкости. Главные параметры подбора — двигатель, тип прокладки (металлическая многослойная или безасбестовая) и толщина: на дизелях её задают числом меток (отверстий или зубцов) или ремонтным размером после шлифовки головки. Пробой проявляется как масло в антифризе, белый дым, перегрев или падение компрессии — прокладку ГБЦ подбирают по двигателю, толщине, номеру и образцу.
Камера сгорания.
Металл или паронит.
Контур смазки.
Контур антифриза.
Отверстия или зубцы.
После шлифовки.
Опишите симптом — менеджер уточнит двигатель и подберёт прокладку ГБЦ нужного типа и толщины.
| Ситуация | Что это может означать | Что обычно подбирают |
|---|---|---|
| Масло в антифризе, белый дым | Пробой прокладки ГБЦ | пробой прокладка головки блока |
| Перегрев, уходит антифриз | Прорыв газов в систему охлаждения | перегрев прокладка ГБЦ под двигатель |
| Падение компрессии в цилиндре | Прогар прокладки между цилиндрами | компрессия металлическая прокладка ГБЦ |
| Головку шлифовали | Нужна другая толщина прокладки | толщина ремонтная прокладка ГБЦ |
| На старой прокладке метки | Толщина задана числом меток | метки прокладка по числу меток |
| Нет номера на прокладке | Подбор по двигателю и образцу | по образцу двигатель, толщина, фото |
Слева — что прислать для точного подбора, справа — о качестве и типах прокладок ГБЦ.
Поставляем прокладки ГБЦ — металлические многослойные и безасбестовые, стандартной и ремонтной толщины — заводского качества и проверенные аналоги для двигателей погрузчиков и спецтехники марок Toyota, Nissan, Mitsubishi, Isuzu, Komatsu и совместимых китайских моторов.
Подбираем прокладку ГБЦ нужной толщины — по числу меток или после шлифовки головки, при необходимости дополним болтами ГБЦ и сопутствующими прокладками.
Прокладки головки блока для двигателей погрузчиков и спецтехники. Укажите двигатель, технику и число меток — определим прокладку ГБЦ под ваш мотор.
Прокладка ГБЦ привязана к двигателю и к толщине — по числу меток или ремонтному размеру после шлифовки головки. Ошибка ведёт к перегреву, пробою и повторной разборке. Берём подбор на себя — определяем по двигателю, типу, толщине, номеру и фото.
Пробило прокладку ГБЦ на Toyota 1DZ, было масло в антифризе. Подобрали по двигателю и числу меток, всё совпало. Чётко по делу.
Шлифовали головку на Nissan TD27 — нужна была ремонтная толщина. Подобрали прокладку ГБЦ под размер, всё совпало, привезли быстро. Помогли разобраться.
Перегревался Mitsubishi S4S — уходил антифриз через прокладку ГБЦ. По модели подобрали металлическую прокладку, всё совпало. Чётко и по делу.
Не знал число меток на Isuzu C240. По фото старой прокладки подобрали ГБЦ нужной толщины, всё совпало. Помогли по делу.
Искал прокладку ГБЦ на Komatsu 4D95, в рознице не нашёл. Здесь подобрали по образцу и толщине, привезли под заказ. Закрыли вопрос с перегревом.
Ответили в мессенджере быстро, по модели двигателя и фото прокладки дали варианты по цене и сроку. Удобно вести закупку, когда подбор берут на себя.
Прокладки ГБЦ (головки блока цилиндров) для погрузчиков и спецтехники — металлические многослойные и безасбестовые, стандартной и ремонтной толщины, по числу меток и по образцу старой прокладки.
На дизелях толщина прокладки ГБЦ задаётся числом меток (отверстий или зубцов) либо ремонтным размером после шлифовки головки. Назовите модель двигателя и число меток или пришлите фото старой прокладки — подберём нужную толщину.
Металлическая многослойная (MLS) прокладка лучше держит высокое давление и нагрев, безасбестовая — проверенный армированный вариант для многих моторов. Подберём тип под ваш двигатель.
Да. Если номера нет, достаточно назвать модель двигателя и технику и число меток или прислать фото старой прокладки с метками как образец. По этим данным подберём прокладку ГБЦ нужного типа и толщины.
На двигатели погрузчиков и спецтехники Toyota (1DZ, 4Y), Nissan (K25, TD27), Mitsubishi (S4S, 4D34), Isuzu (C240), Komatsu, Cummins и совместимые китайские моторы. Отправляем в любой регион.
Назовите модель двигателя и технику, тип прокладки и число меток, а если головку шлифовали — укажите это, или пришлите фото старой прокладки как образец. Микскар уточнит толщину, подберёт прокладку ГБЦ нужного типа, в том числе ремонтную, и сообщит срок и цену поставки.
Введите свой номер телефона c кодом
города для заказа звонка.
Введите свой номер телефона c кодом
города для ответа на вопрос.
Как быстро с вами связались?
При заказе в нерабочее время – отсчитывая от начала следующего рабочего дня.