Если вы являетесь водителем автомобиля, вам должно быть известно, как влияет снег и лед на процесс вождения, особенно если на машине не стоит необходимая сезонная резина.  А теперь представьте, во что может превратиться транспортировка груза массой 3-5 тонн по такой дороге на открытой местности. Для избежания проблем перевоза, на шины вилочных погрузчиков надевают цепи противоскольжения. Они обеспечивают безопасность спецтехники, рабочего персонала и самого транспортируемого объекта.

Наличие таких цепей оборачивается существенным усилением сцепления с дорожным покрытием, следовательно, тормозами и устойчивостью вилочного погрузчика. Не стоит полагать, что такое приспособление используется только при гололеде, поскольку оно значительно упрощает передвижение по любому бездорожью. С конструкционной точки зрения, цепи похожи на два больших соединенных кольца, которые плотно прилегают к поверхности шин ведущих колес.

Монтаж данных устройств не требуют каких-либо чрезмерных усилий. Цепи противоскольжения расстилают по пути передвижения погрузчика, чтобы он заехал на них своими колесами. При этом, необходимо убедиться в том, чтобы крючок был именно с внутренней стороны, поскольку именно в этой части цепи крепятся между собой.

После того, как вы разместили их на поверхности колес, следует расправить все неровности, чтобы цепи плотно прилегали ко всему колесу. В противном случае, вы не получите желаемой эффективности от использования данного устройства. Финальным этапом является подтягивание замков, которое необходимо выполнить после того, как оператор проедет на погрузчике от 10 до 50 метров.

                            Разновидности цепей

Следует учитывать тот факт, что цепи противоскольжения обязаны не только обеспечивать хорошую проходимость и управление погрузчика. Они также должны выдерживать высокие нагрузки, которые присутствуют при транспортировке больших грузов. На сегодняшний день, самым универсальным аналогом являются цепи-соты. Они выполнены в виде шестигранников, следовательно обеспечивают более стабильное движение погрузчиков, в отличие от «лестничного» варианта.

Цепи в виде сот идеально подходят для перевозки крайне тяжелых грузов. Поэтому, если ваши условия эксплуатации спецтехники не подразумевают перемещение таких объектов, вы можете обзавестись следующими аналогами:

• С — типа. Данная форма отлично показала себя на заледенелой дороге. Они изготавливаются из марганцевой стали, а также оснащаются дополнительными перемычками, которые усиливают тормозное сцепление на бездорожье.

• D и Е вариации. Такие цепи противоскольжения отличаются крайне низким уровнем шума при движении погрузчика. Они также защищают поверхность шин в тяжелых рабочих условиях. Аналог Е-типа является усовершенствованной моделью своего прототипа. Он идеально подойдет для более высоких нагрузок, связанных с транспортировкой груза в условиях наличие снега и льда.

Цепи противоскольжения — это залог безопасности перевозимого груза по внедорожью.Благодаря ним, оператор сможет запросто управлять спецтехникой в экстремальных погодных условиях.